什么是菜篮子工程

　　为缓解我国副食品供应偏紧的矛盾，农业部于1988年提出建设“菜篮子工程”，开始有计划地采取改进副食品产供销渠道的一系列措施。

　　一期工程建立了中央和地方的肉、蛋、奶、水产和蔬菜生产基地及良种繁育、饲料加工等服务体系，以保证居民一年四季都有新鲜蔬菜吃。 到二十世纪九十年代中期之前，“菜篮子工程”重点解决了市场供应短缺问题。“菜篮子”产品持续快速增长，从根本上扭转了我国副食品供应长期短缺的局面。除奶类和水果外，其余“菜篮子”产品的人均占有量均已达到或超过世界人均水平。

　　列入“菜篮子工程”的副食品大致有5类：肉猪、禽蛋、蔬菜、水产品、奶牛等。通过建立稳定的生产基地，将科研、生产、批发（供应）、销售、管理等部门集中起来，组成产供销一体化的经济实体，以丰富市场供应。

谁是菜篮子工程的申请主体

　　菜篮子工程申请主体包括但不限于：

　　主要针对农副产品生产环节以及销售环节的项目

　　1.注册并开展农业生产、加工、休闲、流通、社会化服务的经营主体；

　　2.注册并承担农产品质量安全监测、动物疫病防控、农业新技术新品种应用示范

　　农村生态治理、农民合作社和家庭农场示范建设等公益性职能的企、事业单位。

　　3.注册并从事蔬菜、水果、水产品、牲肉（其中生猪肉必须是入市备案企业生产）、蛋品、肉制品、豆制品。

　　调味品等生产、经营企业和参与“农超对接”并直接向超市等供菜的农民合作组织。

菜篮子工程补贴标准与形式是什么

　　根据申请主体不同，政府给予补贴的形式也不尽相同，大致有以下（包括但不限于，各地区或与差异）几类：

　　饲养业补助：市级以上畜禽规范化示范场的规划饲养场（符合项目补助请求）给予补助。

　　种植业补助：重点扶持蔬菜（包括食用菌和西甜瓜等种类）；适当兼顾果、茶。

　　绿色通道：鲜活农产品运输绿色通道，最初于1995年组织实施，主要内容为：在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。

　　2010年12月1日起，绿色通道扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。

谁是菜篮子工程申请受理部门

　　菜篮子工程是专门招标项目，让一些公司来完成的，店面比较统一，由公司直接监督完成的。

　　受理部门：菜篮子补贴由国家农业部发的，具体执行以当地的农业部为准

　　在国家实现了“菜篮子工程”后，对于很多农业生产都给予了很大的优惠政策，并且还给予了一定的补贴。

　　使大家在农业生产中有更好的基础去进行，而农业补贴也有一些分类，比如优惠政策类、专项扶持类政策、补贴类，大家可以根据相应的分类去进行相应的项目申报。