本田诉哈弗H6专利侵权 索赔两千万，长城回应：不存在的！

日前，北京知识产权法院受理了本田技研工业株式会社（简称本田会社）诉长城汽车股份有限公司（简称长城汽车公司）、北京泊示联汽车销售中心（简称泊示联销售中心）两起侵害发明专利权纠纷，涉及长城汽车公司制造、销售的哈弗品牌下H6型汽车，涉案标的额共计人民币2000余万元。

本田状告长城侵权

值得注意的是，车企之间从此前的“外观专利”之争，现时开始转战到“发明专利”。那么，本田究竟状告长城侵权了什么？

首先，本案涉及到本田的两项专利，“车辆的后部车门结构”（案号200710008273.0号）和“车辆的装饰物安装结构”（案号200710161631.1号）专利。

在这起诉讼案中，本田认为车辆号为LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升级版”长城牌汽车的“后部车门结构、汽车的装饰物安装结构”落入涉案专利权的保护范围，侵犯了原告本田会社的专利权。

至于这两个被指侵权的结构在哪个位置，看看下面这几张图大概就明白了！

长城回应：不存在侵权

长城汽车相关人士表示长城汽车在收到起诉状后便组织相关部门查阅项目开发的履历，发现并不存在侵权问题。同时会同专业律师一同对涉案专利及车型相关结构进行对比分析后，两者确实存在明显差异，不存在侵犯本田专利权行为。

长城汽车的声明中提到，长城所有产品开发工作均为正向设计，尊重各方知识产权。哈弗H6车型是完全自主开发的一款产品，具有独立自主知识产权。

长城汽车是中国自主品牌代表车企，哈弗H6是长城的销量支柱，占据其逾半的销量份额，也是中国SUV乃至全球SUV销量榜的前十车型。是否侵权将对哈弗H6在声誉上产生重大影响。

到目前为止，案件仍未确定开庭时间，究竟有没有侵权尚需要法院审判。

这里就不得不提起“本田状告双环，反成被告赔偿”的案件。在2004年本田就因外观设计专利权纠纷将双环汽车告上法庭，结果官司打了12年最终本田败诉。得了便宜的双环汽车更是反戈一击，法院最终判决本田赔偿双环人民币1600万元。

这起举国轰动的汽车行业大案虽然结束了，但却是对自主汽车品牌发展的一次警醒。从众多汽车行业专利纠纷案件我们还是可以看到自主品牌尚未脱离抄袭和借鉴的道路，借鉴与学习当然无可厚非，可怕的是迷途不知返。自主品牌想要得到更长久的发展需要重视创新研发，提高知识产权保护意识。