一种无人机用氢燃料电池外挂装置的制作方法

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机用氢燃料电池外挂装置。

背景技术：

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机的体型大小取决于无人机不同的作用，在飞行距离较远，工作时间较长的无人机使用时，一般需要用到氢燃料电池提供动力，保证无人机超长待机，但是氢燃料电池体积较大，无法安装在无人机机身上，此时需要对用外挂装置将氢燃料电池安装在无人机机身外部，但是目前市场上的无人机用氢燃料电池外挂装置不能满足使用要求，使用时，连接氢气瓶与燃料电池的导管暴露在外，无人机悬挂在树上或者高处，导管会挂住外部物体，导管的两端易破损，不利于保护无人机，且燃料电池在无人机机身上无需要用多个螺栓进行固定，拆卸保养和维修不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机用氢燃料电池外挂装置，以解决上述背景技术中提出的连接氢气瓶与燃料电池的导管暴露在外，不安全，且燃料电池不便于拆卸保养和维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用氢燃料电池外挂装置，包括机身，所述机身的四个拐角处均安装有无人机支架，所述机身的顶部通过螺栓固定连接有第二夹板，且第二夹板的上方放置有氢气瓶，所述氢气瓶的一端安装有氢气瓶接口，所述第二夹板的顶部通过螺栓固定连接有第一夹板，所述第二夹板的底部开设有安装孔，且安装孔的内部安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有铜管。

优选的，所述机身的外壁安装有轴座，且轴座的一侧通过转轴转动连接有金属软管，所述轴座共设置有四个，且四个轴座两两一组分为两组对称设置在机身的两侧；

所述金属软管的一端安装有金属杆，且金属杆的一端开设有螺孔，所述螺孔的一侧安装有第二紧固螺栓；

所述机身和金属杆之间安装有燃料电池本体，且燃料电池本体的底部安装有托盘，所述燃料电池本体的一侧设置有电池接口。

优选的，所述氢气瓶接口和电池接口之间连接有导管，所述导管的贯穿于铜管。

优选的，所述铜管的顶端一侧安装有连接杆，所述连接杆的顶端安装有固定夹套，且固定夹套的顶部安装有第一紧固螺栓。

优选的，所述金属杆为l形结构，且金属杆的外壁设置有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在第二夹板上设置了固定杆，在固定杆的一端安装了铜管，将导管穿过铜管，有利于保护导管，加强了导管的稳定性，导管不会受到外力而被拉断，解决了连接氢气瓶与燃料电池的导管暴露在外，不安全的问题。

(2)本实用新型通过在机身上安装金属软管，在金属软管的端部固定有金属杆，利用金属软管和金属杆将燃料电池本体悬挂在机身下方，便于拆卸和安装燃料电池本体，操作更加方便，解决了燃料电池不便于拆卸保养和维修的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型金属软管和金属杆的结构示意图；

图3为本实用新型第一夹板和第二夹板的侧视图；

图4为本实用新型铜管的结构示意图；

图5为本实用新型铜管和固定杆的俯视图；

图6为本实用新型固定夹套的结构示意图；

图中：1-无人机支架；2-导管；3-氢气瓶接口；4-固定夹套；41-第一紧固螺栓；42-连接杆；5-氢气瓶；6-第一夹板；61-第二夹板；7-轴座；8-机身；9-燃料电池本体；10-托盘；11-第二紧固螺栓；12-金属软管；13-电池接口；14-铜管；141-固定杆；15-金属杆；16-螺孔；17-安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用氢燃料电池外挂装置，包括机身8，机身8的四个拐角处均安装有无人机支架1，机身8的顶部通过螺栓固定连接有第二夹板61，且第二夹板61的上方放置有氢气瓶5，氢气瓶5的一端安装有氢气瓶接口3，氢气瓶接口3内部的气体经过导管2输送至燃料电池本体9的内部，导管2的两端分别与氢气瓶接口3和电池接口13密封连接在一起，第二夹板61的顶部通过螺栓固定连接有第一夹板6，第二夹板61的底部开设有安装孔17，且安装孔17的内部安装有固定杆141，固定杆141的一端安装有铜管14，铜管14的外壁开设有孔，便于导管2的散热，同时减轻了铜管14的重量，固定杆141插入安装孔17内部之后，然后用沉头螺栓固定在第二夹板61的外壁上，保证了铜管14的稳定性。

进一步的，机身8的外壁安装有轴座7，且轴座7的一侧通过转轴转动连接有金属软管12，轴座7共设置有四个，且四个轴座7两两一组分为两组对称设置在机身8的两侧，机身8两侧的金属软管12端部的金属杆15相互接触后，金属杆15上的螺孔16相同，便于第二紧固螺栓11穿过螺孔16，便于将金属杆15固定；

金属软管12的一端安装有金属杆15，且金属杆15的一端开设有螺孔16，螺孔16的一侧安装有第二紧固螺栓11；

机身8和金属杆15之间安装有燃料电池本体9，且燃料电池本体9的底部安装有托盘10，燃料电池本体9的一侧设置有电池接口13。

进一步的，氢气瓶接口3和电池接口13之间连接有导管2，导管2的贯穿于铜管14。

进一步的，铜管14的顶端一侧安装有连接杆42，连接杆42的顶端安装有固定夹套4，且固定夹套4的顶部安装有第一紧固螺栓41。

进一步的，金属杆15为l形结构，且金属杆15的外壁设置有防锈涂层。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者将固定杆141穿过安装孔17，然后用沉头螺栓将固定杆141固定在第二夹板61上，使用者将氢气瓶5放在第二夹板61上，然后将第一夹板6放在第二夹板61上，然后用螺栓将第一夹板6和第二夹板61固定在一起，用固定夹套4套在氢气瓶接口3的外壁上，然后旋紧第一紧固螺栓41，用固定夹套4将氢气瓶接口3夹紧，使用者将导管2的一端连接在氢气瓶接口3上，将导管2的另一端穿过铜管14，并连接在电池接口13上，用金属杆15拖住托盘10的底部，然后用第二紧固螺栓11将两个金属杆15固定在一起，此时燃料电池本体9被悬挂在机身8的底部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。