一种抗冲击的物资空投定位器的制作方法

本实用新型涉及物资空投相关技术领域，具体为一种抗冲击的物资空投定位器。

背景技术：

空投技术应用在多个领域中，可以为所需区域进行空中提供资源补助，为了让带有物资的空投定位投送，需要在其上方安装有空投定位器，对于现有的空投定位器来说，还是存在部分缺陷，比如：

现有的空投定位器抗冲击能力差，容易在空投落地时，由于强烈冲击而损坏的问题，且空投定位器的内侧散热效果差，使用具有局限性，为此我们提出一种抗冲击的物资空投定位器，以便解决上述中所存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗冲击的物资空投定位器，以解决上述背景技术提出现有的空投定位器抗冲击能力差，容易在空投落地时，由于强烈冲击而损坏的问题，且空投定位器的内侧散热效果差，使用具有局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗冲击的物资空投定位器，包括定位器本体、防护板、连接页和信号孔，所述定位器本体的外侧设置有防护板，且防护板的上方连接有安装板，并且安装板的表面设置有连接螺母，所述安装板的表面四边连接有安装螺钉，所述防护板的内侧粘接固定有散热垫，且防护板的左右两端开设有滑槽，所述定位器本体的左右两端设置有连接块，且定位器本体的上方固定连接有连接页，所述连接页的中部连接有连接轴，且连接轴上连接有连接杆，所述防护板的下表面设置有信号孔，且防护板的表面开设有第一通孔，所述散热垫的上方设置有橡胶片。

优选的，所述散热垫呈“凹”字形结构，且散热垫的表面均匀开设有第二通孔，并且第二通孔与防护板表面的第一通孔一一对应设置，同时散热垫采用硅胶材质。

优选的，所述连接块呈“t”字形结构，且连接块与定位器本体的左右两端为一体化结构，并且连接块与防护板内侧左右两端的滑槽构成卡合连接的滑动结构。

优选的，所述连接杆呈“凹”形结构，且连接杆通过连接轴与连接页构成转动结构，并且该转动结构关于连接轴对称设置有两个，同时2个连接杆之间通过弹簧相互连接。

优选的，所述橡胶片呈拱形状结构，且橡胶片的面积大于第二通孔的面积，并且橡胶片与第二通孔为一一对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抗冲击的物资空投定位器；

(1)设置有硅胶材质的散热垫，能够配合散热垫上拱形状结构的橡胶片和第二通孔的使用，第二通孔与防护板表面的第一通孔一一对应设置，能够方便定位器本体的散热，同时橡胶片的面积大于第二通孔的面积，能够有效的进行防尘，避免灰尘进入到该装置的内侧，影响该装置的使用效果；

(2)设置有“t”字形结构的连接块，连接块与防护板内侧的滑槽构成卡合连接的滑动结构，能够方便定位器本体受到冲击时，在防护板的内部进行轻微滑动，并配合连接杆的使用，方便对冲击进行缓冲；

(3)设置有“凹”型结构的连接杆和弹簧，能够连接杆与连接轴为转动连接，通过弹簧有效的缓冲由于冲击向两侧转动的连接杆，方便缓冲冲击力，提高该定位器的抗冲击效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型仰视结构示意图；

图3为本实用新型散热垫侧剖视结构示意图；

图4为本实用新型散热垫整体结构示意图。

图中：1、定位器本体；2、防护板；3、安装板；4、连接螺母；5、安装螺钉；6、散热垫；7、连接块；8、滑槽；9、连接页；10、连接轴；11、连接杆；12、弹簧；13、信号孔；14、第一通孔；15、橡胶片；16、第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种抗冲击的物资空投定位器，包括定位器本体1、防护板2、安装板3、连接螺母4、安装螺钉5、散热垫6、连接块7、滑槽8、连接页9、连接轴10、连接杆11、弹簧12、信号孔13、第一通孔14、橡胶片15和第二通孔16，定位器本体1的外侧设置有防护板2，且防护板2的上方连接有安装板3，并且安装板3的表面设置有连接螺母4，安装板3的表面四边连接有安装螺钉5，防护板2的内侧粘接固定有散热垫6，且防护板2的左右两端开设有滑槽8，定位器本体1的左右两端设置有连接块7，且定位器本体1的上方固定连接有连接页9，连接页9的中部连接有连接轴10，且连接轴10上连接有连接杆11，防护板2的下表面设置有信号孔13，且防护板2的表面开设有第一通孔14，散热垫6的上方设置有橡胶片15。

如图2和图4中散热垫6呈“凹”字形结构，且散热垫6的表面均匀开设有第二通孔16，并且第二通孔16与防护板2表面的第一通孔14一一对应设置，同时散热垫6采用硅胶材质，方便了该定位器本体1的散热，如图1中连接块7呈“t”字形结构，且连接块7与定位器本体1的左右两端为一体化结构，并且连接块7与防护板2内侧左右两端的滑槽8构成卡合连接的滑动结构，方便定位器本体1的滑动。

如图1和图3中连接杆11呈“凹”形结构，且连接杆11通过连接轴10与连接页9构成转动结构，并且该转动结构关于连接轴10对称设置有两个，同时2个连接杆11之间通过弹簧12相互连接，方便了连接杆11的转动，同时配合弹簧12的使用，方便了冲击的缓冲，如图4中橡胶片15呈拱形状结构，且橡胶片15的面积大于第二通孔16的面积，并且橡胶片15与第二通孔16为一一对应设置，避免灰尘通过第二通孔16进入到该装置的内部，影响使用的问题。

工作原理：首先，在使用时，通过安装板3表面的安装螺钉5将该定位器本体1固定安装在需要使用的空投上，以便空投的定位使用，在空托下落时会产生振动冲击，进而使防护板内侧定位器本体1的两端因振动在防护板2表面左右两侧的滑槽8上向上滑动，定位器本体1向上滑动时，会带动连接页9上连接轴10左右两端的连接杆11在连接轴10上转动，使得2个连接杆11之间的弹簧12发生形变，进而通过弹簧12的形变以及连接杆11与安装板3顶部之间的摩擦来缓冲定位器本体1向上的冲击，提高该装置的抗冲击效果；

在使用时，定位器本体1下方的硅胶材质散热垫6会将定位器本体1工作产生的热量通过第二通孔16和防护板2第一通孔14散出，避免内部热量过热影响器件的使用，散热垫6的表面设置有拱形状的橡胶片15，其面积大于第二通孔16的面积，进而方便使橡胶片15有效的避免外界灰尘的进入，提高该装置的使用效果，这就是该抗冲击的物资空投定位器的使用原理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。