乐清市头盔生产基地，浙江省乐清市头盔厂

浙江省乐清市以低压电器闻名的沿海小镇。 不过，从5月开始，山东、江苏、安徽、河南……很多客人蜂拥而至，乐清市一下子热闹了起来。 吸引这次客人的是乐清制的头盔。

5月21日，上游新闻(新闻微信号)上友新闻( shangyounews )记者赶到乐清市城东街道牛鼻洞村慎海北路。 这里是乐清最集中的头盔街道，道路两旁停满了前来洽谈或购买头盔的客人的车。 因为订单太多，这里的很多制造商都停止了订单，关门了。

“大客户下单至少要等一个月。 ”头盔制造商的负责人对上游新闻记者说。

5月20日，公安部新规明确表示，不戴头盔骑电动车暂时不会受到处罚，但仍挡不住买家和中间商的热情。

“一开始一个头盔赚了20个，现在一个头盔赚了5个。 但是量很大，一天能卖800到1000个。 ”一位头盔中间商坦言，大厂停止订单后，没有验证标志的小厂产品也成了抢手货。

5月21日，在浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，几乎所有头盔厂门外都有多家等待购买头盔的订单商家。 图/上游新闻记者时贾斯汀

客户下单的话会变成几十万个，制造商就不再接受新的订单了

乐清市是全国头盔制造商最集中的地区之一。 据温州市政府官方消息，头盔行业是乐清的特色产业之一，目前乐清市共有头盔生产企业50多家，头盔产量占全国同类产品的40%以上。 牛鼻洞村，是乐清市头盔制造商最集中的地方。

公安部4月21日宣布，从6月1日起在全国开展“头盔一带”安全守护行动。 行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查处摩托车、电动自行车驾乘人员未戴安全头盔、机动车驾乘人员未系安全带的行为。

这个通知发布后，牛鼻洞村一下子成了乐清市最热闹的地方。

“你是去牛鼻洞慎海北路的吧。 前几天来了乐清。 大部分都是来这里买头盔的。 有些人晚上12点在工厂大门外排队点餐。 ”出租车司机对上游新闻记者说，从乐清高铁站到牛鼻洞村大约有20公里的路程，这条路已经成为近一个月出租车司机们往返最频繁的路线。 “每天五六次吧。 我来买头盔了。 ”

慎北路两侧分布着大小近20家头盔制造商，宽不到30米的道路两侧停着各地牌照的车辆。

“等了两天还没买到。 也没有接到大制造商的订单，付了定金就回来了。 ”来自安徽的张老师对上游新闻记者说，他三天前经朋友介绍，从乐清市一家头盔厂订购了2000顶头盔，交了5万元定金，但当天晚上拿不到订单，没有时间生产。

据上游记者采访，牛鼻洞村大部分头盔制造商都锁着大门，出入都有保安人员确认身份，门外贴着“紧急招募”的招聘广告。

5月21日，浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，一名头盔厂工人正在制作头盔配件。 图/上游新闻记者时贾斯汀

一位进入头盔生产企业工厂的记者发现，工厂、走廊和停车场成了堆放原材料的仓库。 在工厂里，流水线工人分工明确，经过配料配比、冲压、组装、包装四道工序，一顶头盔就生产完毕，尽管汗流浃背，但谁也不会停下手上的活儿。

5月21日，浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，一家头盔厂的车间走廊里堆放着大量制作头盔的材料。 图/上游新闻记者时贾斯汀

“以前一年只生产几十万个，现在有的客户一个订单变成了几十万个。 一天生产几万个，实在忙不过来。 ”多家头盔制造商的负责人对记者说，从5月1日开始订单开始增加，最初订购的东西也将在5月底交货。 因此，目前乐清市的大部分头盔制造商没有接到新的订单。

谈到近一个月的收益，很多头盔制造商的负责人都不太愿意谈。 但一位头盔工作室的张姓老板向上游新闻记者坦言，两台压机装原材料，他投资200万元，“这十几天，纯利润赚了近800万”。

5月21日，在浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，中间商只要在车上摆上几个头盔，就会有客人来询问价格。 图/上游新闻记者时贾斯汀

原材料价格暴涨，中间商仍然赚了很多钱

乐清当地多家头盔厂停止了订单，但仍未能阻止顾客们的热情。 这里有中间商可以通过各种渠道订购头盔。

“头盔怎么样？ 现货。 ”锁上大门的头盔厂门口，成了中间商交易的最佳场所。

屋顶上摆了几个风格各异的头盔，不搭话就有人来问。 “带医疗护目镜的39元，不加医疗护目镜的29元。 实物有800个，用现金交付。 现在不买的话，马上就没了。 不知道明天能不能拿到。 ”一位中间商对上游的新闻记者说。

看到记者有订购头盔的意向，中间商留下了联系方式，并通过微信发送了正在销售的头盔样式。 此外，中间商表示，因为每天都能拿到的款式和数量都不一样，所以不一定有今天看到的明天。 也有中间商承诺，根据需要每天可以提供1000-2000个头盔，但不能保证价格不会上涨。

大型制造商停止了订单，中间商头盔的供应商来自哪里？

据一位当地中间商透露，从4月下旬开始有中间商从头盔工厂订购头盔。 此后，在大工厂不再接受小额订单后，一些中间商开始从广东、福建、山东等地订购头盔，集中在乐清销售。

“一开始涨价的时候，和大厂家关系很好的中间商一个头盔，商品价格25元，对外销售45元，还供不应求。 后来厂家把商品价格从30元涨到35元，再涨到40元，每天一个价。 我买了最多50元的东西。 虽然个别利润变少了，但出货量很大。 ”。 多家中间商向上游新闻记者证实，5月以来的20天里，中间商差价赚了200万元。

5月21日，在浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，一家大型工厂因停止订单，中间商通过张贴广告吸引客户。 图/上游新闻记者时贾斯汀

除了当地订单价格上涨一倍外，淘宝、京东等电商平台头盔价格也上涨了一倍。

除中间商涨价外，原材料涨价也是头盔涨价的主要原因之一。 多位厂家负责人表示，此前生产头盔的主要材料在每吨100元左右，最近最高的达到每7000元一吨。医疗护目镜也从1元涨到了7元。

“一个头盔的成本是八九元，现在变成了十二十元以上。 ”一个制造商说。

随着需求的增加，许多厂家曾尝试用添加设备增加产量，但压力机、模具价格也大幅上涨。 “原材料每天上涨10%。 以前压膜机10万元左右，现在670万美元也没有现货了。 ”小张的上司坦白了。

5月21日，浙江乐清市城东街道牛鼻洞村随处可见中间商销售各种头盔。 图/上游新闻记者时贾斯汀

品牌头盔横行于市场，质量问题是关键

制造商表示，小作坊生产的头盔已成为中间商供货的主要来源，价格高低取决于头盔的硬度。

上游新闻记者在调查了近10种头盔后发现，头盔使用的砂棉、从内侧支撑到外壳和医疗护目镜，材料的硬度和耐压都不一样，但这些样式和质量不同的头盔只有极少的质量认证。

许多中间商声称，除规模以上或大型头盔生产企业外，头盔生产作坊拥有很少的生产资格。 如果订购者有需求的话，付钱就可以找到有认证的制造商，贴上他们的商标发货。

“这条街上中间商买的头盔都是公告栏。 现在能买到就好了。 ”很多中间商都在叫我。

事实上，2023年9月乐清市发布了全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。 据温州市政府公布的官方信息，乐清市市场监督管理局公布的数据为《电动自行车乘员头盔团体标准》，其中电动自行车乘员头盔是指时速25公里/小时以下电动自行车乘员佩戴的头部防护工具。 头盔由外壳、缓冲层、穿戴装置等组成，采用坚固耐用的新型ABS材料，头盔质量(含附件)在800g以下等。

乐清市市场监督管理局相关负责人表示，目前电动自行车乘员头盔相关标准尚未出台，导致部分小企业和个人有机会进入市场，产品质量不一。 另一方面，标准真空期由于产品质量没有评定标准，一些生产企业为了抢占市场，使用劣质原材料降低生产成本，进行恶性价格竞争销售，相关法律法规惩戒措施力度不够，质量控制手段也有限，电动自行车乘员头盔乱象丛生

5月20日，全国人大代表席文呼吁，尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准，避免出现低质低价竞争现象。

5月21日，在浙江乐清市城东街道牛鼻洞村，由于订单量增加，多家头盔厂家发布了紧急招募人员的招聘启事。 图/上游新闻记者时贾斯汀

头盔市场开始降温，多文加重涨价行为

5月初一个头盔的出厂价为45元，5月21日中间商的售价为39元。 20天来，头盔好像坐了过山车，价格在飙升。

在经历了排队等候、高价买入后，中间商刘老师说，最近这10天赚得比去年一年还多。 “头盔的热度不会像口罩一样持续很久，市场开始冷却。 头盔不是消耗品，很快就会达到饱和。 ”刘老师说。

头盔制造商们认为，头盔市场降温，价格恢复正常5月20日晚，公安部交管管理局透露，从6月1日起，执法处罚范围为跨骑式摩托车不戴安全头盔，机动车不系安全带对骑电动自行车不戴安全头盔的行为，继续宣传引导工作，未列入执法处罚范围新规定。

“普通的市场氛围是我们的希望和需要。 膨胀的市场是一场短暂的盛宴，但盛宴过后，我们面临的是囤积昂贵的原材料和设备，反而不利于后期的发展。 ”多家头盔制造商的负责人说。

上游新闻记者注意到，浙江、广东、河南、江苏已出台相关规定，头盔生产、经营者不得串通抬高价格、操纵头盔，将严厉打击囤积、哄抬物价、牟取暴利的头盔经营者

上游新闻记者时，贾斯汀从浙江乐清出发