天津新媒体运营(强化新媒体渠道运营能力，捷途汽车的新思维)

所以捷途汽车上至高管、下至企业员工，甚至经销商体系都投身短视频和直播运营，在投入、产出和影响力方面也取得了不错的成绩。强化新媒体渠道运营和体系能力车企或者经销商参与短视频和直播营销其实还有很多痛点，并不容易。

强化新媒体渠道运营能力，捷途汽车的新思维

短视频和直播已经逐渐成为生产力工具，迎来井喷时代。艾瑞咨询发布的《2021年中国直播电商行业研究报告》显示，到2023年直播电商的规模将达到惊人的4.9万亿。显然，下一个互联网蓝海已经出现了。

对于汽车产业而言，短视频和直播的新赛道意味着什么？归根结底是因为在这条新赛道背后蕴藏着无限的潜能，品牌价值的实现，内容价值、产品价值的转化，打造品牌声量，实现品牌推广、寻找目标客户等，都能在这条新赛道上找到契机。敏锐的中国汽车品牌们早已嗅到了商机，早早开始布局，捷途汽车就是其中之一。

新势力就该有新思维

被誉为传统汽车领域的“新势力”，捷途汽车可不是虚名，从开创中国车市“旅行+”品牌，到打造人、车、场景结合的“旅行+”出行生态，再到近来与传统文化深度绑定的产品打造与营销，如捷途X70诸葛、捷途X90子龙、捷途大圣等，捷途汽车总能出奇制胜，把焦点牢牢定在自己身上。

所以，短视频和直播的新赛道自然也在捷途汽车的视线范围之内。

事实上，捷途汽车也是中国品牌中较早布局新媒体渠道的车企之一，用捷途汽车总经理李学用的话说：短视频和直播一定是未来最核心的赛道。所以捷途汽车上至高管、下至企业员工，甚至经销商体系都投身短视频和直播运营，在投入、产出和影响力方面也取得了不错的成绩。

截至目前，捷途汽车各平台粉丝数已经突破千万。短视频方面，捷途汽车百万视频计划已经发布了37万+条短视频，大幅提升了捷途汽车的传播声量。而在直播方面，目前捷途汽车已经培育了包括9名专属网红在内的团队，并建立了自己的直播间，每一场官方直播基本都能实现大定、小订，前不久捷途大圣开启小订，12天订单量达到10167台，仅520工厂专场直播就实现了1173台订单。并且捷途汽车全国经销商也参与24小时直播，孵化经销商运营能力，在5月30日－6月5日举行的捷途经销商懂车帝PK赛中，共有300+经销商参与，累计直播1800+场次，时长达14.5万分钟，观看人数达到105万+，未来，捷途汽车还考虑开设直播店。

提前布局的捷途汽车在这条全新赛道上越走越稳，越走越远。打造捷途品牌账号矩阵的同时，捷途汽车也在利用短视频和直播内容吸粉引流，积累粉丝体量和增加粉丝黏性，最终利用短视频和直播实现获客转化，筛选目标群体，打通短视频和直播的营销链路。

强化新媒体渠道运营和体系能力

车企或者经销商参与短视频和直播营销其实还有很多痛点，并不容易。除了直播团队的搭建，直播中的互动机制，直播后的舆情监测、数据复盘等，更重要的在于如何培养新媒体渠道的运营能力和体系能力。

而捷途汽车的做法是通过管理赋能和经销商全面参与，实现运营能力的提升。目前，捷途汽车30%以上的销量来自于短视频和直播，而针对平台的运营能力，捷途汽车已经建立了较为完善的线索管理能力，运用数字化技术手段，捷途汽车可以将每场直播产生的线索与经销商互相分享，建立互助互惠机制，也获得了经销商的认可和积极配合。

（捷途汽车总经理李学用参与捷途大圣工厂直播活动）

尤其在疫情期间，经销商的线下经营受到严重影响，通过新媒体渠道很多经销商不仅保持了正常经营，甚至实现了业绩突破，所以很多经销商都在自发地参与新媒体运营，研究短视频和直播的技巧和平台规则，通过这样的方法，捷途汽车正逐步强化构建新媒体平台运营能力。

短视频和直播观众的数量正在呈现高速增长的状态，移动互联网红利下，新媒体营销模式正在覆盖用户更多需求场景，为品牌传播和销售转化赋能，也惠及了正在转型升级的汽车行业。捷途汽车将短视频和直播发展为更重要的新营销模式，也充分凸显了其新势力基因。

2022年6月15日 至 2022年6月15日