出货量下滑 深圳卖家的恢复能力可能被低估了

图/图虫创意

一年一度的Prime Day大促即将来临，虽然时间尚没有完全确定，但卖家已经进入备战状态。部分站点在4月底就结束报名时间，留给卖家的时间并不多了。

从近期大卖的财报看，营收涨、利润跌是卖家当下面临的窘境之一，能否借助Prime Day打一场翻身仗，是不少卖家的迫切期望。与此同时，业内有传闻称一季度深圳卖家的出货量大幅下滑，他们现在的状况如何？能赶上大促备货吗？

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降价幅度不变，卖家提前调整价格

“今年美国站的秒杀价格是在过去30天最低价格的情况下再降5%，降价幅度其实比往年差不多，对卖家来说，只要不过分，我们在规则里面都会提前去调整客单价，保证薄利多销。”一位入行多年的亚马逊卖家说道。(旺季怎么选品？点击查看大卖选品实操干货！)

据雨果菌最新了解，2022年亚马逊美国站Prime Day会员日资格条件如下：

1、Prime专享折扣必须符合所有常规资格条件。

2、要提供Prime会员日Prime专享折扣，卖家的“卖家反馈评级”必须至少为4星，未收到任何买家反馈评级的卖家也可以提供Prime会员日Prime专享折扣。

3、商品评级必须至少为3星半或无评级。

4、折扣必须至少比非会员的非促销价格(即”您的商品价格”或“销售价格”，以较低者为准)优惠20%。

5、Prime专享折扣价格必须比该ASIN在过去30天的最低价格低5%。过去30天的最低价格是该ASIN在此期间的最低订单价格，包括所有卖家的一切秒杀价格、促销价格和销售价格。

从目前官方披露的消息看，亚马逊美国站Prime Day提报截止日期是4月29日，库存到达运营中心时间是6月20日之前。按照亚马逊给出的最迟6月20日入仓时间来算，外媒预测Prime会员日将于7月11日或7月18日举行。(点击学习大卖旺季备战实操干货)

一位亚马逊卖家表示，他们提前三个月就在准备Prime Day的活动，包括物流的预定、链接的沉淀以及产品的打磨，在这期间还需要提早对产品的品牌进行注册。

对于Prime Day，卖家不建议今年不要抱清库存的心态参加，退货率高的产品以及差评多的产品，不建议参加活动，否则活动结束后，退货率飙升，亏损更大。差评多的产品不仅报不上，还有可能浪费广告费，建议把广告费花在刀刃上。

上述卖家透露，会员日这几天已经做好了排班熬夜的准备，一方面看店铺销量，另一方面是对客户消息尽量做到秒回，这是在活动期间提高销售量的有效手段。

就Prime Day的选品来说，行业人士认为海外消费者此时偏向于购买夏季或者是秋季等产品，在活动前一个月需要提前积累流量，优化好详情页和关键词，也可以通过打广告的方式，做好预热工作，增加产品的曝光，才能在热销季获得更好的销售表现。

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从找船到找货，疫情影响出货？

一家货代公司的负责人向雨果菌表示，目前公司正向新老顾客询问出货安排，而去年此时，他们的工作重点是打电话找舱位，因为去年卖家已经早早的准备出货。但是今年跨境卖家出货需求却没有往年的旺盛。

据深圳另一位货代表示，近期确实听到一些传闻说，深圳卖家受疫情影响减少出货。以他目前的客户情况来看，近两个月，部分跨境卖家的出货量和去年相比下滑30%~50%不等，主要是受3月份疫情管控影响。

根据国家统计局数据，2022年第一季度，与去年同期的出口数据相比，深圳呈现了同比下降的趋势。截至2022年3月份，深圳出口贸易总额4076.5亿元位居第二，同比下降2.6%。

但他也指出，“疫情是不可控因素，短期内深圳跨境卖家的整体出货量下滑是预料之中的，但是深圳卖家的韧性也同样惊人，很多卖家其实在4月中旬就恢复了正常的发货量，并大量增加旺季备货。不要低估了这座‘搞钱’城市的恢复能力。”

此前的4月2日，中国港口协会发布港口生产运行监测与分析显示，3月下旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加5.6%。其中，外贸同比增加10.1%。据港口反馈，目前出口货源仍较充足。

不过，近期海运的运价持续下滑，可能会刺激发货需求。据悉，多数航线运价在1月中旬到达高位后，已经出现了大幅下滑，个别航线运价甚至接近腰斩。有货代表示，到红海线现在每高柜的价格是5000多美金，去年同期的价格是8000多美金，美西线去年下半年每高柜的价格是15000多美金，现在大概是8000多美金。

代表即期运价的上海出口集装箱运价指数，在过去三个月中，已经下降了超过17%。专业人士分析称，春节后欧美干线的船挤出了同比去年20%的运力增长，是运力在等货，但是由于疫情等情况，货到不了港口，这不免会出现降价的情况。

有货代提醒，由于目前国内部分地区的疫情，已经出现了船期延误、港口拥堵、发运受阻等情况，再加上马上迎来的旺季，FBA仓库货量巨大，物流以及FBA入库所需时间可能会比平时延长的情况。因此，卖家多留意最新动态，根据实际情况合理规划，提前制定发货/补货计划，预约船期/舱位也要尽快提上日程，尽量预留更多的运输时间，以免错过旺季。