一种无人机基站防护壳的制作方法

本实用新型涉及无人机领域，具体涉及一种无人机基站防护壳。

背景技术：

无人机是一种可完成快递的收集配送工作的无人机，考虑到城市高层建筑干扰多，人口密集存在人为破坏等因素，目前，无人机主要应用在偏远地区或交通不便的区域，通过无人机有效的解决了上述区域的快递收集/配送问题，可提高快递的处理效率，降低人工成本。

但是其在实际使用时，目前无人机基站在野外使用时，防护性能差，不能够有需要的进行散热与防尘，在运输途中防震效果不好，极容易造成内部元件损坏。

因此，发明一种无人机基站防护壳来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种无人机基站防护壳，通过设置按钮，便于在对机壳内部进行有效降温的同时，防止外壁灰尘进入机壳内部，同时除尘板便于更换与安装，省时省力，通过设置减震块，便于对机壳进行有效的防护，有效防止内部电气元件收到颠簸导致损坏，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机基站防护壳，包括机壳，所述机壳的一端连接有盖板，且机壳的底端连接有固定块，且机壳的一端设置有通风口，且机壳的顶端安装有观察窗，且机壳顶端位于观察窗的一侧连接有出线口，所述通风口的内壁安装有风机，所述通风口的外侧连接有防尘板，所述机壳顶端位于防尘板的内侧安装有按钮，所述按钮的底端连接有主齿条，所述主齿条的一侧连接有齿轮，且主齿条的底端连接有第二弹簧，所述齿轮的顶端连接有副齿条，所述副齿条的一端连接有卡块，所述固定块的底端连接有减震块，且固定块底端位于减震块的内侧连接有调节螺栓，所述防尘板的一侧设置有卡槽，所述调节螺栓的外壁连接有第一弹簧。

优选的，所述盖板通过转轴与机壳转动连接，所述观察窗通过转轴与机壳转动连接。

优选的，所述固定块焊接在机壳的底端，所述风机通过螺栓固定在通风口的内壁。

优选的，所述固定块在与减震块相接触的位置设置有与减震块相匹配的凹槽，所述主齿条焊接在按钮的底端。

优选的，所述第二弹簧通过螺栓固定在主齿条的底端，所述卡块焊接在副齿条的一端。

优选的，所述通风口设置为两组，所述机壳的一端连接有把手。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过设置按钮，在使用该装置时，通过在机壳，的一端设置有两组通风口，通风口内壁安装有风机，在使用时风机运作对机壳内壁的电气元件进行降温，同时在风机外侧安装有防尘板，防尘板防止灰尘进入机壳的内壁，在长时间使用后防尘板吸附大量灰尘，此时工作人员按动按钮，按钮通过主齿条带动齿轮转动，齿轮通过副齿轮带动卡块向一侧运动，带动卡块脱离卡槽，即可将除尘板取下更换或清洗，便于在对机壳内部进行有效降温的同时，防止外壁灰尘进入机壳内部，同时除尘板便于更换与安装，省时省力；

2、通过设置减震块，在使用该装置时，在对无人机基站进行运输时，将基站放置在运输装置上，通过设置减震块，在机壳受到颠簸时，第一弹簧对机壳进行减震，同时工作人员可通过转动调节螺栓，来改变第一弹簧弹性的大小，以适应不通过的情况，便于对机壳进行有效的防护，有效防止内部电气元件收到颠簸导致损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卡槽结构示意图；

图3为本实用新型的图1的a处放大图；

图4为本实用新型的减震块结构示意图；

图5为本实用新型的按钮结构示意图。

附图标记说明：

1机壳、2减震块、3防尘板、4风机、5通风孔、6观察窗、7出线口、8固定块、9卡槽、10按钮、11卡块、12弹簧、13调节螺栓、14主齿条、15副齿条、16齿轮、17第二弹簧、18盖板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种无人机基站防护壳，包括机壳1，所述机壳1的一端连接有盖板18，且机壳1的底端连接有固定块8，且机壳1的一端设置有通风口5，且机壳1的顶端安装有观察窗6，且机壳1顶端位于观察窗6的一侧连接有出线口7，所述通风口5的内壁安装有风机4，所述通风口5的外侧连接有防尘板3，所述机壳1顶端位于防尘板3的内侧安装有按钮10，所述按钮10的底端连接有主齿条14，所述主齿条14的一侧连接有齿轮16，且主齿条14的底端连接有第二弹簧17，所述齿轮16的顶端连接有副齿条15，所述副齿条15的一端连接有卡块11，所述固定块8的底端连接有减震块2，且固定块8底端位于减震块2的内侧连接有调节螺栓13，所述防尘板3的一侧设置有卡槽9，所述调节螺栓13的外壁连接有第一弹簧12。

进一步的，在上述技术方案中，所述盖板18通过转轴与机壳1转动连接，便于盖板18的打开与关闭，所述观察窗6通过转轴与机壳1转动连接，便于观察窗6的关闭与打开。

进一步的，在上述技术方案中，述固定块8焊接在机壳1的底端，便于增强固定块8与机壳1之间的稳固性，所述风机4通过螺栓固定在通风口5的内壁，便于风机4的安装固定。

实施方式具体为：在使用该装置时，通过在机壳1，的一端设置有两组通风口5，通风口5内壁安装有风机4，在使用时风机4运作对机壳1内壁的电气元件进行降温，同时在风机4外侧安装有防尘板3，防尘板3防止灰尘进入机壳1的内壁，在长时间使用后防尘板3吸附大量灰尘，此时工作人员按动按钮10，按钮10通过主齿条14带动齿轮16转动，齿轮16通过副齿轮15带动卡块15向一侧运动，带动卡块15脱离卡槽9，即可将除尘板3取下更换或清洗，便于在对机壳1内部进行有效降温的同时，防止外壁灰尘进入机壳1内部，同时除尘板3便于更换与安装，省时省力，该实施方式具体解决了现有技术中存在的前无人机基站在野外使用时，防护性能差，不能够有需要的进行散热与防尘的问题。

如图1-5所示：所述固定块8在与减震块2相接触的位置设置有与减震块2相匹配的凹槽，便于减震块2位置的限定，所述主齿条14焊接在按钮10的底端，便于增强主齿条14与按钮10之间的稳固性。

进一步的，在上述技术方案中，所述第二弹簧17通过螺栓固定在主齿条14的底端，便于第二弹簧17的安装，所述卡块11焊接在副齿条15的一端，便于增强卡块11与副齿条15之间的稳固性。

进一步的，在上述技术方案中，所述通风口5设置为两组，便于对机壳1内壁进行散热，所述机壳1的一端连接有把手，便于机壳1的携带。

实施方式具体为：在使用该装置时，在对无人机基站进行运输时，将基站放置在运输装置上，通过设置减震块2，在机壳1受到颠簸时，第一弹簧12对机壳1进行减震，同时工作人员可通过转动调节螺栓13，来改变第一弹簧弹性的大小，以适应不通过的情况，便于对机壳1进行有效的防护，有效防止内部电气元件收到颠簸导致损坏，该实施方式具体解决了现有技术中存在的基站在运输途中颠簸导致机壳1内部的电气元件损坏的问题。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，在使用该装置时，通过在机壳1，的一端设置有两组通风口5，通风口5内壁安装有风机4，在使用时风机4运作对机壳1内壁的电气元件进行降温，同时在风机4外侧安装有防尘板3，防尘板3防止灰尘进入机壳1的内壁，在长时间使用后防尘板3吸附大量灰尘，此时工作人员按动按钮10，按钮10通过主齿条14带动齿轮16转动，齿轮16通过副齿轮15带动卡块15向一侧运动，带动卡块15脱离卡槽9，即可将除尘板3取下更换或清洗；

参照说明书附图1-5，在使用该装置时，在对无人机基站进行运输时，将基站放置在运输装置上，通过设置减震块2，在机壳1受到颠簸时，第一弹簧12对机壳1进行减震，同时工作人员可通过转动调节螺栓13，来改变第一弹簧弹性的大小，以适应不通过的情况。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。