重型防跌落包装运输装置的制作方法

本发明涉及包装运输领域，特别涉及重型防跌落包装运输装置。

背景技术：

在当代经济环境下，物流产业也越来越发达。机械化作业水平也越来越高，但机械化作业装卸货物时时长会发生货物侧翻，运输过程中货物从上层跌落的状况，尤其对于相对比较重的零件，从高处跌落会损坏零件，造成产品失效，带来巨大的经济损失，传统的包装样式成本高难操作。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了重型防跌落包装运输装置，能够在作业及运输过程中能够有效保护产品的重型防跌落包装运输装置，解决了械化作业装卸货物时时长会发生货物侧翻，运输过程中货物从上层跌落的等意外状况造成零件损坏的问题。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

重型防跌落包装运输装置，包括箱体，所述箱体内排列设有带有用于零件限位槽的支撑刀卡，所述支撑刀卡的两端分别垂直卡接有第一限位侧板和第二限位侧板，所述支撑刀卡与箱体之间设有防撞内衬，所述支撑刀卡的上端设有压紧衬板。

作为改进，所述支撑刀卡至少以两层纸板复合而成。

作为改进，所述防撞内衬和压紧衬板均进行折叠形成空腔结构。

作为改进，所述支撑刀卡的限位槽结构与所述零件贴合。

作为改进，所述压紧衬板的上端设有槽体。

作为改进，所述支撑刀卡、第一限位侧板及第二限位侧板上均设有用于卡合的卡槽。

本发明的有益效果为：

本发明结构简单，使用方便，支撑刀卡至少以两层纸板复合而成，具有高强度的支撑作用，不易变形，使用卡接形式，取消了重型箱胶水的使用，有效的保护了环境，述防撞内衬和压紧衬板均进行折叠形成空腔结构，具有较好的缓冲作用，能够在作业及运输过程中能够有效保护产品的重型防跌落包装运输装置，解决了械化作业装卸货物时时长会发生货物侧翻，运输过程中货物从上层跌落的等意外状况造成零件损坏的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的爆炸结构示意图；

图3为本发明的支撑刀卡和限位板配合结构示意图；

图4为本发明的内部结构示意图；

附图标记对照表：

1-箱体、2-支撑刀卡、3-第一限位侧板、4-第二限位侧板、5-防撞内衬、6-压紧衬板、7-槽体、8-卡槽。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，重型防跌落包装运输装置，包括箱体1，所述箱体1内排列设有带有用于零件限位槽的支撑刀卡2，所述支撑刀卡2的两端分别垂直卡接有第一限位侧板3和第二限位侧板4，所述支撑刀卡2与箱体1之间设有防撞内衬5，所述支撑刀卡2的上端设有压紧衬板6。

所述支撑刀卡2至少以两层纸板复合而成。

所述防撞内衬5和压紧衬板6均进行折叠形成空腔结构。

所述支撑刀卡2的限位槽结构与所述零件贴合。

所述压紧衬板6的上端设有槽体7。

所述支撑刀卡2、第一限位侧板3及第二限位侧板4上均设有用于卡合的卡槽8。

该装置使用过程中，首先将支撑刀卡2和第一限位侧板3和第二限位侧板4卡合在一起，卡合之后放在箱体1内，安装好各个防撞内衬5，然后将需要运输的零部件放入与限位槽完全贴合，如果第一限位侧板3和第二限位侧板4上需要设置限位槽就根据零部件形状设置，放入压紧衬板6压住零部件，将整个箱体1封装即可。

以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。