一种程控行车精确定位装置的制作方法

[0001]本实用新型涉及程控行车精确定位用辅助装置技术领域，具体为一种程控行车精确定位装置。背景技术：[0002]行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，在对行车进行定位时就会使用到程控行车精确定位装置。[0003]现有的程控行车精确定位装置在使用时常常由于对位置的定位不够精准而导致工作人员工作强度增加的问题，对此我们提出一种程控行车精确定位装置。技术实现要素：[0004]本实用新型的目的在于提供一种程控行车精确定位装置，以解决上述背景技术中提出现有的程控行车精确定位装置在使用时常常由于对位置的定位不够精准而导致工作人员工作强度增加的问题。[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种程控行车精确定位装置，包括固定底座，所述固定底座的下端设置有壳体，所述壳体的一端设置有数据显示器，所述壳体的内部设置有声光报警器，所述声光报警器的下方设置有分隔板，且分隔板与壳体焊接连接，所述分隔板的一侧设置有海绵垫块，所述固定底座的两端均设置有传感器放置槽，所述传感器放置槽的内部设置有测距传感器，且测距传感器与传感器放置槽通过传感器固定座固定连接，所述测距传感器与数据显示器通过电性连接，所述测距传感器的一侧设置有防护玻璃，且防护玻璃与壳体通过固定卡块固定连接，所述固定底座的两端均设置有把手，且把手与固定底座焊接连接。[0006]优选的，所述壳体一侧的下端设置有声音传出孔，所述声音传出孔的下方设置有壳门放置槽。[0007]优选的，所述固定底座的中间位置处设置有磁块放置槽，所述磁块放置槽的内部设置有铷磁块，且铷磁块与磁块放置槽焊接连接。[0008]优选的，所述磁块放置槽的两侧均设置有转动板，且转动板的一端与固定底座通过转轴转动连接，所述转动板的一端设置有螺栓固定槽。[0009]优选的，所述壳门放置槽的内部设置有壳门，且壳门与壳门放置槽通过卡槽固定连接，所述壳门的一侧设置有壳门把，且壳门把与壳门焊接连接。[0010]优选的，所述壳体的下端设置有振动传感器放置槽，所述振动传感器放置槽的中间位置处设置有振动传感器，且振动传感器与声光报警器通过电性连接。[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：[0012]1.该种程控行车精确定位装置与现有的程控行车精确定位用辅助装置相比，配备了测距传感器和数据显示器，测距传感器和数据显示器的设计可以让程控行车精确定位装置对位置的定位更加精准，解决了现有的程控行车精确定位装置在使用时常常由于对位置的定位不够精准而导致工作人员工作强度增加的问题。[0013]2.该种程控行车精确定位装置与现有的程控行车精确定位用辅助装置相比，配备了振动传感器，振动传感器的设计可以让该种程控行车精确定位装置在使用时对行车的运行稳定性进行一定的了解，解决了程控行车精确定位装置在使用时常常由于对行车的运行稳定性无法监控而导致使用寿命降低的问题。附图说明[0014]图1为本实用新型的整体结构示意图；[0015]图2为本实用新型的整体结构剖视图；[0016]图3为本实用新型的a区局部放大图。[0017]图中：1、固定底座；2、壳体；3、声音传出孔；4、数据显示器；5、壳门；6、壳门放置槽；7、壳门把；8、把手；9、磁块放置槽；10、铷磁块；11、转动板；12、螺栓固定槽；13、声光报警器；14、分隔板；15、海绵垫块；16、振动传感器放置槽；17、振动传感器；18、测距传感器；19、传感器固定座；20、传感器放置槽；21、固定卡块；22、防护玻璃。具体实施方式[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。[0019]请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种程控行车精确定位装置，包括固定底座1，固定底座1的下端设置有壳体2，壳体2的一端设置有数据显示器4，且数据显示器4采用型号为lte-1101j的数据显示器4，壳体2的内部设置有声光报警器13，且声光报警器13采用型号为lte-1101j的声光报警器13，声光报警器13的下方设置有分隔板14，且分隔板14与壳体2焊接连接，让分隔板14与壳体2的连接更加牢固，分隔板14的一侧设置有海绵垫块15，固定底座1的两端均设置有传感器放置槽20，传感器放置槽20的内部设置有测距传感器18，且测距传感器18采用型号为ian06-m12b50-vs4x的测距传感器18，测距传感器18与传感器放置槽20通过传感器固定座19固定连接，让测距传感器18与传感器放置槽20的连接更加牢固，测距传感器18与数据显示器4通过电性连接，测距传感器18的一侧设置有防护玻璃22，且防护玻璃22与壳体2通过固定卡块21固定连接，让防护玻璃22与壳体2的连接更加牢固，固定底座1的两端均设置有把手8，且把手8与固定底座1焊接连接，让把手8与固定底座1的连接更加牢固。[0020]进一步，壳体2一侧的下端设置有声音传出孔3，声音传出孔3的下方设置有壳门放置槽6，壳门放置槽6的设计可以让壳门5的放置更加方便。[0021]进一步，固定底座1的中间位置处设置有磁块放置槽9，磁块放置槽9的内部设置有铷磁块10，且铷磁块10与磁块放置槽9焊接连接，让铷磁块10与磁块放置槽9的连接更加牢固。[0022]进一步，磁块放置槽9的两侧均设置有转动板11，且转动板11的一端与固定底座1通过转轴转动连接，让转动板11的一端与固定底座1的连接更加牢固，转动板11的一端设置有螺栓固定槽12。[0023]进一步，壳门放置槽6的内部设置有壳门5，且壳门5与壳门放置槽6通过卡槽固定连接，让壳门5与壳门放置槽6的连接更加牢固，壳门5的一侧设置有壳门把7，且壳门把7与壳门5焊接连接，让壳门把7与壳门5的连接更加牢固。[0024]进一步，壳体2的下端设置有振动传感器放置槽16，振动传感器放置槽16的设计可以让振动传感器17的放置更加方便，振动传感器放置槽16的中间位置处设置有振动传感器17，且振动传感器17采用型号为ct1005lc的振动传感器17，振动传感器17与声光报警器13通过电性连接，振动传感器17的设计可以让工作人员对程控行车的动作更加灵敏的进行感知。[0025]工作原理：使用时先取出该种程控行车精确定位装置，然后将该种程控行车精确定位装置固定在行车需要进行固定的位置处，工作人员可以根据需求使用磁块放置槽9或转动板11对该种程控行车精确定位装置进行固定，该种程控行车精确定位装置两端的测距传感器18就会进行定位，然后测距传感器18就会将测出的数据传输给数据显示器4，此时工作人员就会了解行车的定位，在行车进行运行时，震动频率过大时，振动传感器17就会感知到然后将信号传输给声光报警器13，此时工作人员就就可以对行车的运行进行检测。[0026]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。