一种小备胎的一次法机械鼓的制作方法

[0001]本发明涉及轮胎生产设备技术领域，具体属于一种小备胎的一次法机械鼓。背景技术：[0002]随着国内汽车销量的不断增长，轮胎制造行业也不断增速发展中，小备胎的需求也越来越多，为了减小备胎占用车内空间，小备胎宽度较小，一般都是在二次法轮胎成型机上生产，现在为提高效益使用一次法机械鼓，而现有常规一次法机械鼓由于采用两个气缸分别推动翻板锥盘和锁块，所以钢圈锁紧位置宽度较宽，满足不了小备胎的使用。技术实现要素：[0003]本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种小备胎的一次法机械鼓，解决了普通一次法机械鼓结构位置不够紧凑而无法满足小备胎生产的问题，特别是更小宽度(超定型宽度180-220)的轮胎制作。[0004]为了实现上述目的，本发明提供的一种小备胎的一次法机械鼓，包括主轴装置和沿主轴装置左右结构对称的两个侧鼓构件，所述侧鼓构件包括依次设置的侧座、翻板锥盘、导向盘、锁块、锁块气缸和双锥盘，所述侧座与主轴装置平行，所述翻板锥盘一面与侧座滑动接触，另一面与导向盘和双锥盘滑动接触，所述双锥盘设置有第一斜面和第二斜面，所述翻板锥盘与第一斜面滑动接触，所述锁块与第二斜面滑动接触，所述导向盘设置在锁块和翻板锥盘中间，所述锁块气缸连接双锥盘。[0005]优选的，所述侧鼓构件相对主轴装置做涨缩运动。[0006]优选的，所述双锥盘的第一斜面和第二斜面与主轴装置之间的夹角为10度~80度。[0007]更优选的，所述双锥盘第一斜面的夹角度数大于第二斜面的夹角度数。[0008]优选的，所述翻板锥盘与侧座至少有2个点滑动接触。[0009]优选的，所述翻板锥盘设置有弹簧槽。[0010]优选的，所述翻板锥盘设置有定位结构。[0011]优选的，所述锁块设置有锁定结构。[0012]本发明的有益效果：（1）本发明通过改进现在结构，通过锁块气缸带动双锥盘，双锥盘和翻板锥盘、锁块配合相对主轴装置做往返运动，从而控制机械鼓的涨缩，减少了一个气缸使一次法机械鼓钢圈锁紧结构位置更紧凑，满足生产小备胎的需要，特别是能满足更小宽度(超定型宽度180-220)的轮胎制作。[0013]（2）本发明的双锥盘设置有第一斜面和第二斜面，翻板锥盘与第一斜面滑动接触，锁块与第二斜面滑动接触，第一斜面的夹角度数大于第二斜面的夹角度数，这种设计使锁块撑开锁紧钢圈的同时，翻板锥盘更快上升，在锁块未锁紧之前先卡住钢圈形成定位，保证钢圈位置对称不跑偏。[0014]（3）本发明的双锥盘的第一斜面和第二斜面与主轴装置之间的夹角为10度~80度。通过控制双锥盘的第一斜面和第二斜面与主轴之间的夹角变化，可以调整翻板锥盘和锁块的上升速度，可以保证翻板锥盘上升比锁块快。[0015]（4）本发明的翻板锥盘与侧座滑动接触的面有至少有2个接触点，保证翻板锥盘上升的过程中有所校正不容易受力变形。[0016]（5）本发明的翻板锥盘设置有弹簧槽可以辅助回缩。附图说明[0017]图1为本发明一种小备胎的一次法机械鼓的正面剖视图，上层为锁紧钢圈胀开状态，下层为初始贴合内衬状态；图2为图1虚线方框处的局部示意图；图3为本发明一种小备胎的一次法机械鼓的双锥盘结构示意图。[0018]附图标记说明： 1、侧座；2、翻板锥盘；21、定位结构；3、导向盘；4、锁块；41、锁定结构；5、锁块气缸；6、双锥盘；61、第一斜面；62、第二斜面；7、主轴装置；8、弹簧槽。具体实施方式[0019]下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。[0020]实施例1如图1、图2和图3所示，一种小备胎的一次法机械鼓，包括主轴装置7和沿主轴装置7左右结构对称的两个侧鼓构件，所述侧鼓构件包括依次设置的侧座1、翻板锥盘2、导向盘3、锁块4、锁块气缸5和双锥盘6，所述侧座1与主轴装置7平行，所述翻板锥盘2一面与侧座1滑动接触，另一面与导向盘3和双锥盘6滑动接触，所述双锥盘6设置有第一斜面61和第二斜面62，所述翻板锥盘2与第一斜面61滑动接触，所述锁块4与第二斜面62滑动接触，所述导向盘3设置在锁块4和翻板锥盘2中间，所述锁块气缸5连接双锥盘6，所述侧鼓构件相对主轴装置7做涨缩运动，所述双锥盘6的第一斜面61和第二斜面62与主轴装置7之间的夹角为10度~80度，所述双锥盘6第一斜面61的夹角度数大于第二斜面62的夹角度数，所述翻板锥盘2与侧座1至少有2个点滑动接触，所述翻板锥盘2设置有弹簧槽8，所述翻板锥盘2设置有定位结构21，所述锁块4设置有锁定结构41。[0021]本发明提供的一种小备胎的一次法机械鼓工作过程如下：锁块气缸5充气的时候双锥盘6进行往返运动，由于双锥盘6设置有第一斜面61和第二斜面62，翻板锥盘2与第一斜面61滑动接触，锁块4与第二斜面62滑动接触，因此翻板锥盘2和锁块4随着双锥盘6沿主轴装置7方向上升，当上升到所需位置锁紧和定位轮胎钢圈，由于第一斜面61的夹角度数大于第二斜面的夹角度数，这使锁块4撑开锁紧钢圈的同时，翻板锥盘2更快上升，在锁块4未锁紧之前先卡住钢圈形成定位，保证钢圈位置对称不跑偏。导向盘3和侧座1保证锁块4和翻板锥盘2上升的过程中方向固定、受力均匀，不容易变形。最后翻板锥盘2和锁块4下降，翻板锥盘2设置有弹簧槽8可以辅助回缩，小备胎的一次法机械鼓完成一次涨缩运动。[0022]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。