俗话说：打败你的不一定是同行，也有可能是跨界！

今年，我国新增注册咖啡相关企业1948家，平均每天成立41家，如此拥挤的咖啡赛道中有一位来自国家队的角色正在冒尖。

它就是近日频频登上热搜的“全国第一家邮局咖啡”。

一、“沦落”做咖啡只为谋生？

其实在邮局咖啡之前，中国邮政早就进军了饮品界，2021年6月，位于福建省的一家中邮大药房开出了一家名为“邮氧的茶”奶茶店。

邮氧的茶刚开业就火了，虽然我没有品尝过，但从外包装就能感受到来自上世纪浓浓的复古气息。

它的外包装设计与邮政等元素相关，主要产品为养生茶饮，包括纯茶系列、奶茶系列、水果茶系列等，产品具体有枸杞拿铁、龟苓膏等，连杯子的外包装及墨绿色的图标，无一不透露着健康茶饮的气息。

好好的邮局跑来卖奶茶，能有多大的竞争力？

2020年底一项数据显示：中国邮政依托自身遍布城乡、覆盖全国的优势，坐拥近9千个揽投部、5.4万个营业支局所和42万个信息系统完善的合作邮乐购站点资源。

也就是说，邮氧的茶一旦铺开就是全国第一。

在大家都在争相恐后的前去打卡，感受浓厚的复古情怀时，中国邮政福建公司辟谣回复称，奶茶店并非邮政业务，也暂无相关发展规划。

但是今年！国家队是真的来了！

在浪漫的情人节当天，邮局咖啡落在了厦门国贸大厦。据介绍，邮局咖啡是将原有的国贸邮政支局进行了改造，在保留邮政普遍服务的基础上叠加了咖啡饮品和邮政文化创意服务，邮局不再是单纯的邮政服务场所，更变成了一个可以社交，可以品尝优质咖啡，体验邮政文化的全新场景。

一提到邮局，大家首先想到的就是，穿着一身绿色工装，戴着一顶帽子的送信小哥背着装满人们故事的斜跨包，踏着单车在黄昏中来回穿梭，只为送那一封信。

但这种只有旧年代才会拥有的慢节奏生活，让当今朝九晚五每天为工作忙的焦头烂额的快节奏打工人们羡慕不已，想回到过去的同时又没有办法做到放下手头的工作，该怎么办呢？

不如在慢节奏的场景中品尝一杯可以开启一整天的咖啡，短暂的将自己拉进理想世界中。

不过“国货”咖啡，大家真的能买账？

其实我很看好它，先不说其成绩，毕竟开业还没有多久。但客流量的来源是知名度及消费需求，中国邮政抓准了其受众面广的优势，一开业就可以不废吹灰之力的成为人们心中必去打卡的地点，身为国企不仅可以收获国民的信任，且这样的“红色基因”更能够激起民众“支持国货”的护拥。

再说其品牌，相比于星巴克这样的“独立”大品牌，沉淀了多少年才能有如今这般影响力！根据2018年年报，中国邮政有5.4万个邮政所，加盟网点超过60万个，虽然其中74%的邮政所在农村，但超过1万多家邮政局布局在城市。

比起目前在中国拥有最多咖啡门店的星巴克在中国的5557家门店要多一倍，因此其天生便有着很强的门店扩张以及下沉的优势。

可以说邮局咖啡完完全全是含着“金汤匙”出生的。

那么问题来了，邮政到底为什么突然要做咖啡？

二、被“国家队”施压的选手们

不得不说，邮政和我有同一个想法就是：搞副业挣大钱。当我还在问度娘搞什么副业可以月入上万时，国企竟和我有同样的烦恼。

只不过邮政的副业搞着搞着差点就“不务正业”了，因为邮政它什么都卖。

由于有着网店多、覆盖面广的优势，有的网点甚至卖起了保险、机票、饲料，还提供公交卡充值、电费充值......

据中国邮政对外投资行业分布图显示，中国邮政的主营业务为交通运输，占据了56.25%。其次是租赁和商务，批发和零售各占16.78%左右，餐饮占比0.99%。

图源天眼查APP

说来也可怜，网络上对邮政“不务正业”的行为说法不一，但我觉得它只是在努力不被快速发展的时代洗刷掉自己存在过的痕迹而已：

20世纪90年代信息革命席卷全球毫无市场竞争力的邮政面临着严重亏损。

而国家出台的“8531补贴计划”丝毫不起作用，就在邮政又亏了142亿元后，一阵农民工进城打工的热潮掀了起来。

在那个只能以现金发放工资的时代，邮政利用自家网点分布广的优势发展出了邮储业务，不仅因此扭亏为盈，还成为了世界500强。

如今在2021年世界500强排行榜中，中国邮政排在了74位，比之前上升了16位，位列世界邮政企业的第二位。

发展多元化是当今邮政必然的结果，入局咖啡也并不是很让人意外。

很多邮政网点处于闲置的状态，而“咖啡+写信”明显符合“新消费”的套路，邮寄伴随咖啡，咖啡完全可以带动邮寄。

当然有优势也有劣势，虽然中国邮政在国内的营业网点已超5.4万个，便民服务站35万个，村邮站10万个，但其中有74%的网点都在农村。

数据显示，中国有54.9%的咖啡爱好者喝咖啡为提神，39.6%的人是为了享受咖啡店的氛围和服务。

而咖啡的主力群体：上班人士，海龟族，追求个性的大学生，自由职业者等，他们长久以来的消费意识和习惯使他们只会在固定的商圈或品牌购买咖啡，以邮政网点的覆盖面来看，其消费群体会与市场预期有出入。

毕竟偏远地区的人们的消费以及工作习惯并不允许他们享受这一杯非刚需的“饮料”。

可见，咖啡并不是可以大量吸金的模式，回到主营业务上还是做寄递。

但“佛系”的邮政也有槽点：运速过慢。

顺丰和京东是目前服务时效最快的物流企业，因为“快”而获得许多用户的青睐，不过近日邮政将“速度”提上了日程。

本次提速共覆盖全国1000多个城市，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达。

其实申通、顺丰、京东物流等都在亏损，净利润增长幅度远不及业务量增长幅度，大多陷入了入不敷出的状态，此时进行优化和改革对邮政来说是一个好时机，无论从品牌力还是覆盖面来看，邮政毫不逊色。

而发展咖啡和奶茶是盘活闲置资源的一种方式，不仅可以引流，也可以为中国邮政开辟新的流量和品牌影响力。

现在的新消费品牌在互联网上宣传的风生水起，国家队在“玩网”方面就略显笨拙。且相较于咖啡店经营经验来说，邮政还算个小白，不知道这会成为它独有的特色，还是会成为日后的隐患，若想在真的将咖啡做起来，邮政是需要下不少功夫！

参考：

中国邮政“邮氧的茶”，你喝了吗？——老吴闲谈

“邮政绿”能替代“星巴克绿”吗？——财经早餐

为了生机，中国邮政将自己打造成“四不像”——藏海拾贝

每年狂赚6000亿，为啥中国邮政最慢，却最赚钱？——看鉴

邮局咖啡馆真的来了，邮政加入咖啡内卷大战究竟想干啥？——江瀚视野