索尼官博又翻车，重新定义「泰戈尔文学」

“上班不摸鱼，人生路白走——鲁迅。”   这话不是鲁迅说的，是我瞎说的。   你们有没有这样的经历？小时候写作文不好好背素材，总抱着侥幸心理瞎编名人名言。想着人一生说话无数，保不准名人还真说过不是？   当然，到了信息透明的网络时代，这种拙招可就行不通了。   你敢信，现在小学生都懂的道理，索尼却因此栽了大跟头？   看得我替人尴尬的毛病又犯了。

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前阵子，索尼官博日常晒美图，大秀摄影实力。   光是有图不够，还摘抄了泰戈尔的《生如夏花》诗歌，文艺有格调，拉满图片氛围感。  

图源：索尼中国官博

不过，此《生如夏花》非彼《生如夏花》。   这分明是朴树《生如夏花》的歌词！  

图源：百度界面

  索尼官博就差把“没文化”用加大加粗的大头笔写在脸上了。   网友精准吐槽：   泰戈尔看了都要愤然复生，拿着朴树的吉他，跨越山和大海去砸招牌。   顺带贴心地为索尼科普两者的不同，处处透露着烂泥扶不上墙的叹息。

图源：微博用户

咱就是说，现在大家发个朋友圈都要思来想去反复检查，生怕当众丢人。   索尼倒好，官博运营比发朋友圈还随意。   这种张冠李戴的低级错误，很难让人不怀疑这是索尼的“营销手段”。

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纵观索尼翻过的车，都可以编册一本品牌踩坑简史。   别的品牌是对翻车避之不及   索尼一月一小翻三月一大翻   在贝多芬诞辰250周年，索尼发布了一张借势海报。图中贝多芬佩头戴 WH-1000XM4专心创作，并配文：   “当贝多芬穿越到现在，遇上降噪耳机一定会很开心吧”  

图源：索尼随身影音官博

救命，这是基本常识都没整明白。   贝多芬开不开心我不知道，但我知道的是，贝多芬没有降噪耳机，就像鱼没有了自行车。   真心建议索尼官博运营重读一遍小学。

像这种无中生有的事，半个月后索尼又重蹈覆辙了。   日常发布博文时，不仅用错的地得，甚至连图片都是假的。   原本文案表示摄影者抓拍飞机的时机掌握得刚刚好，结果是P图P得刚刚好，轻松达成一月连翻两车成就。  

图源：索尼中国官博

对于品牌官博运营而言，网感是必不可少的，紧跟时事懂玩梗才能和年轻人打成一片。   到了索尼这里，则是把玩笑当做冒犯。   在2021年的第一天，索尼调侃年头寡到年尾的单身狗，引发单身网友们的不适。  

图源：索尼中国官博

还有调侃男性不懂口红色号、女性不懂镜头型号。

图源：索尼中国官博

非但不好笑，反而加深性别刻板印象，再次把索尼推向风口浪尖。

 

索尼翻车，很多时候还体现在缺乏专业度上。   比如，连自家产品的型号也分不清，把 WH-1000XM4 写成了 WF-1000XM4，把 WH-1000XM3 写成了 WF-10000XM3等等，粉丝看了都心梗。  

图源：微博用户

以及落后的产品设计审美，让人一言难尽。   在全面屏手机早已成为流行趋势时，索尼曾发一张 Xperia 手机的图片，问用户「好看吗？」 一时间分不清这是穿越还是做梦。

图源：索尼中国官博

别的品牌官博抽奖送手机，索尼开创性地想出了送「机模」当福利，被网友疯狂吐槽抠门小气。   送福利缺乏诚意，随意敷衍粉丝，索尼真有你的。  

图源：索尼Xperia官微

还有索尼运营忘切号大吐工作苦水，疯狂打脸品牌。  

图源：索尼中国官博

如果说这些翻车不痛不痒，那么破坏性最强的还得是践踏民族底线，索尼彻底玩脱了。   在7月7日七七事变的时间点，作为日企品牌的索尼发布新机，在敏感话题上丝毫不避讳，甚至高调蹦跶，严重伤害中国用户情感。  

图源：索尼中国官博

最终索尼中国因违反广告法被罚100万，广告供应商被罚40万，才得以抚平大众的怒气。

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从索尼翻车简史可以看出，翻车似乎被纳入索尼官博运营的内容版块之一。   一两次翻车可以是无心之过   索尼屡屡翻车难免别有用心   在碎片化的互联网语境，品牌官博运营少不了打造独家“人设”，才能在茫茫人海中脱颖而出。   像老乡鸡官博两耳不闻窗外事，一心“咯咯哒”打鸣。 不仅拉满了我们打工人的羡慕值，与此同时也成为一股泥石流火速出圈。  

图源：老乡鸡官微

小度每日三省吾身，喝水了吗，喝水了吗，喝水了吗？   唐僧式碎碎念提醒大家多喝水，令品牌温暖的陪伴关怀形象深入人心。  

图源：小度小度官微

盒马日常耍坏不成反被嘲的各种戏精操作，让人记住了大屁股脸的独特。  

图源：盒马官微

这些成功的品牌人设，有利于积聚品牌好感，牢牢稳固粉丝黏性。   在品牌开展宣传推广工作时，往往能以四两拨千斤，收获意想不到的话题热度。   某种程度上看，索尼有意利用「翻车」打造品牌人设区隔，达到反向宣传效果。   借助小翻车，收割大流量，从而提升品牌曝光和讨论热度，伴随争议声频繁活跃在大众视线。   就如这次索尼搞混名人名言，索尼其他微博的评论区纷纷涌现围观群众打卡“泰戈尔文学”，再次印证了翻车营销的成功。  

图源：索尼中国评论区

可以推断为，索尼早期在审美土和抽奖小事故中偶然发现了翻车这门流量密码，往后一发不可收拾。   只是，品牌打造人设终归要拿捏好尺度。   索尼不断翻车大走黑红营销路线，稍有不慎就能被流量反噬。   要知道，翻车带来的流量是短暂的，深耕优秀产品力才是品牌长远建设的最优解。   希望“索尼们”，别再走翻车捷径了。