1983年之前,中国内地没有高速公路,而公路交通的落后局面与过敏经济迅速发展的矛盾越来越突出。1984年12月,中国首条高速公路——沪嘉(上海至嘉定)高速公路开工。2008年,“四万亿计划”推出,大量投向铁路、公路、电力等大型基础设施建设。2018年末,中国公路总里程达到485万千米,2019年已突破500万千米。纵观全球,只有中国依靠政府信用的力量,推动基础设施投资建设,才创造了高速路发展的奇迹。但随着需求的日渐提升,巨大的资金缺口以及四万亿政府投资带来的弊端让政府清楚认识到,需要发挥政信的作用,通过市场来融资,让广大百姓参与到中国的基础设施建设当中。...查看全部>>1983年之前,中国内地没有高速公路,而公路交通的落后局面与过敏经济迅速发展的矛盾越来越突出。1984年12月,中国首条高速公路——沪嘉(上海至嘉定)高速公路开工。2008年,“四万亿计划”推出,大量投向铁路、公路、电力等大型基础设施建设。2018年末,中国公路总里程达到485万千米,2019年已突破500万千米。纵观全球,只有中国依靠政府信用的力量,推动基础设施投资建设,才创造了高速路发展的奇迹。但随着需求的日渐提升,巨大的资金缺口以及四万亿政府投资带来的弊端让政府清楚认识到,需要发挥政信的作用,通过市场来融资,让广大百姓参与到中国的基础设施建设当中。2017年7月底,云南曲靖市沾益区省级、国家级提升人居环境示范工程——曲胜高速公路沾益下口至太平桥路段竣工,该PPP模式运作的示范工程得到了当地百姓的一致好评,大大提升了城市形象、改善了人民的生活品质。
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