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一、为什么我的直通车扣费比出价高?
1、因为直通车的出价涉及到一系列的溢价比例,这些算法的进入会导致扣费往往大于出价。
直通车扣费原理:扣费=下一名的出价*(下一名质量得分/自己的质量得分)+0.01,比如下一名出价是2元,他的质量得分是10分,你的质量得分是8分,那么扣费是2*(10/8)+0.01=2.51元。
2、我们在建计划的时候,都会有几个默认的功能会开启。
一般来说,大部分卖家造成扣费比出价贵的原因就出在转化出价这个功能上。
这个功能其实就是相当于系统给你出价,你只需要调整好比例,那么系统就会自动给你将价格进行上调或者下降,这样对于转化率有很大的帮助,毕竟价格对于排名位置的影响是比较大的。
不过,一般对于一些非标品,特别是一些人群特征比较明显的就效果比较好了。
3、其次,造成扣费比出价贵的原因就是人群溢价。
一般来说,我们在设置人群溢价的时候都是先将自己的宝贝判断是否为标品或者非标品。
标品一般人群特征不明显,所以可以采用高出价低溢价的方式进行投放。而对于非标品来说,一般人群特征比较明显,会采用低出价高溢价的方式。
这样一来,很多人发现扣费比出价贵就是需要算上溢价的比例,这样扣费就是按照出价乘以溢价比例来算的,比如溢价30%那就需要乘以130%。
二、直通车出价什么时候可以调低?
一般情况下,我们可以根据淘宝直通车昨日的数据来合理的调整今天的出价情况,这里建议大家先调整那些花费比较高的关键词。
若直通车的推广预算花费比较高的话,建议淘宝店主可以5-10天进行一次大调,成本不高的话,11-15天进行大调一次。
小调的话,其实是每天都需要进行的,且1-2小时内观察一次数据反馈。
如果你想要将直通车效果调到最大化并控制成本,建议每天都关注直通车的价格的,如担心会影响销量,那就尽量去做微调,除非关键词展现位置下降,否则不建议大调。