想报考监理工程师请趁早，未来可能提高报名门槛

      工程建筑行业政策的变动是很常见的，考试资格变动也不例外。今天小编就说监理工程师这本证书，该证书在2019-2020年经过了2次改革，总的来说报考门槛有升有降，那么这本证书前景到底如何，现在是不是报考的好时机呢，耐心看完本文，相信你一定会有收获。

      一、2019年的监理工程师改革

      2019年3月27日，上海市住建委发布《关于进一步优化营商环境提升建筑工程质量管控水平的通知》。通知明确提出，除需符合国家注册建筑师、注册监理工程师及最低从业年限以外，同时应满足本科及以上学历要求才能报考。同年4月，住房和城乡建设部办公厅同意了上海作为监理工程师考试改革试点，为期两年。

      上海作为全国首个将监理工程师报考条件拉高至本科学历的城市，当时政策一出，许多培训机构与业内人士都觉得国家开始重视这个证书，如果这个政策由上海普及到其他省市，由于报考门槛的加大，监理工程师证书含金量会大幅度上升。因此2020年监理工程师注册人数迅速增加，根据住建部官方数据，当年全国注册监理工程师总量升至194833人，和上一次名单对比，净增10716人。最主要的原因就是很多人看好监理工程师证书含金量上涨，因此抢在报考门槛还未全面提高的时候抢先拿证。

      二、2020年的监理工程师改革

      然而在大多数人都觉得监理工程师报考门槛将全面提高的时候，2020年国家住房和城乡建设部办公厅对于监理工程师改革却与上海走出了不同的路线。最重要的是，报名门槛降低了。

      原先的报考条件：具有按照国家有关规定评聘的工程技术或工程经济专业中级专业技术职务，并任职满三年。

      现在报名条件：取消“取得中级职称并任职满3年”的要求，报考专业范围由原有的“具有工程技术或工程经济专业”扩大为“大工科”专业及管理科学都可以报考，并针对不同的学历，工作年限进行了细分。

      可别小看这个中级职称，大学本科工程经济类学历也得5年工作经验才有资格评这个职称，而且还不是一次就能评上，不少人在岗位上十来年都不一定拿得到这个中级职称。这也是监理工程师注册人数少的主要原因。2020年国家放宽后，监理工程师必将迎来一大波的报考人数增加。

      除了门槛降低后，还将考试分为三个专业，分别是土木建筑工程，交通运输工程、水利工程，统一了原来水利部和交通部的监理工程师。证书由人社部统一印制，住房和城乡建设部、交通运输部、水利部按专业类别分别用印。证书全国范围内有效，之前的证书依旧有效。

      这那么一前一后两次不同的改革，究竟哪个才是未来政策改革的大方向呢？小编认为，国家住房和城乡建设部办公厅的改革方向比较机率比较高。主要原因有以下3点：

      1. 建筑工程行业中专、大专文凭人数居多，直接将报考资格拉高到本科学历，将会使得一大部分人直接失去报考资格，想报考还得修一个第二学历，时间成本太高。

      2.本科报考条件全国推广难度高，将会导致报考监理工程师的意愿降低，未来市场证件供需平衡被打破。

      3.上海是国际化大都市，高素质人才相对于其他省份要高得多，即便将监理工程师报考条件拉高至本科，只要政策跟进到位，将证书含金量提升，不用担心没人报考。

      进入工程建筑行业，如果你不是能力非常突出，那么考证无疑是你升职加薪的主要方式。监理工程师作为业内一本含金量还不错的证书，随着我国对建筑工程安全行业重视，其提升空间还是未来可期的。如果您对这方面的资讯感兴趣，或者想报考建筑行业内的各种资格证书，可以给小编留言，我们是一站式企业服务机构，在全国所有省市21个设有服务站点，将会有专业顾问联系您。