一种可折叠伸缩式装卸平台的制作方法

[0001]本实用新型涉及一种装卸平台，尤其涉及一种可折叠伸缩式装卸平台。背景技术：[0002]在冷链物流仓库装卸货物的情况下，需要极大的灵活性，且要求搬运和输送时间短、效率高。传统的装卸平台是设置在冷链物流仓库门的下方且装卸平台裸露在仓库外，由于设备和土建之间需要预留间隙，这会导致冷热流失，而且设备自身导热也会引起结霜的现象，因此会增加冷库能源的消耗。[0003]目前常用的可以在冷链物流仓库中使用的装卸平台一般为翻板式装卸平台，翻板式装卸平台在不工作的情况下，台面需要直立在仓库内部的地面上，因此会额外占用仓库空间，且具有潜在的危险；传统的装卸平台也不能根据货车车厢的高度调节自身的高度，在货车车厢高于冷链物流仓库的地面的情况下，若传统的装卸平台的台面搭到货车车厢的内部，就会产生倾斜，导致货物运输困难。技术实现要素：[0004]本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的缺陷，提供一种货物输送效率高、可调节高度的可折叠伸缩式装卸平台。[0005]本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：[0006]本实用新型提供的一种可折叠伸缩式装卸平台，其安装在冷链物流仓库的预留基坑中，所述预留基坑内设有由外侧框架、内侧框架和底部框架构成的安装框架，所述可折叠伸缩式装卸平台包括：[0007]若干第一液压缸，若干所述第一液压缸竖直且间隔设置在所述内侧框架的顶部，且若干所述第一液压缸的活塞杆与其上方的安装板连接；[0008]输送台，所述输送台的一端与所述安装板铰接连接，另一端的底部靠近所述外侧框架的顶部设置，且其上设置有若干并排布置的电动滚筒；[0009]若干第二液压缸，若干所述第二液压缸倾斜且间隔设置在所述底部框架上，且若干所述第二液压缸的活塞杆与其上方的所述输送台中部连接；[0010]其中，若干所述第一液压缸通过安装板带动所述输送台进行上升或下降，以及若干所述第二液压缸驱动所述输送台以所述安装板为中心轴进行上下翻转。[0011]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述底部框架上设置有液压动力单元，所述液压动力单元分别与若干所述第一液压缸、若干所述第二液压缸连接。[0012]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述外侧框架的顶部设置有缓冲层。[0013]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述输送台的内部设有多节的伸缩式皮带输送机，且多节所述伸缩式皮带输送机依次嵌套连接。[0014]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述底部框架上设置有电机，所述电机与所述电动滚筒和所述伸缩式皮带输送机分别电连接。[0015]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，还包括电动控制箱，所述电动控制箱分别与所述电机、液压动力单元分别电连接。[0016]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述安装板外侧设置有搭板，且所述搭板的一端与所述安装板铰接连接。[0017]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述第一液压缸的数量与所述第二液压缸的数量相同，且一一对应布置。[0018]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述搭板为可伸缩式搭板。[0019]进一步地，在所述的可折叠伸缩式装卸平台中，所述输送台的另一端的侧壁上设置有led灯。[0020]本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：[0021](1)输送台内部设置有多节的可伸缩式皮带输送机，能够提供足够长的货物输送台面，且在不需要作业的情况下，可以将输送台收回到预留基坑内部，不会占用仓库的内部空间；[0022](2)若干第一液压缸能够调节可折叠伸缩式装卸平台的高度，能够适应不同高度的货车，解决了传统的装卸平台调节高度的问题；[0023](3)通过输送台的上部并排设置有电动滚筒，在输送货物的情况下，可以通过电动滚筒进行自动输送货物，从而使可折叠伸缩式装卸平台更为方便、高效地输送货物。附图说明[0024]图1是本实用新型一种可折叠伸缩式装卸平台的结构示意图；[0025]图2是本实用新型一种可折叠伸缩式装卸平台的升降装置转换为上升状态的结构示意图；[0026]图3是本实用新型一种可折叠伸缩式装卸平台的输送台转换为延伸状态的结构示意图；[0027]图4是本实用新型一种可折叠伸缩式装卸平台的正常工作的结构示意图；[0028]图5是本实用新型一种可折叠伸缩式装卸平台中的电动控制箱的结构示意图；[0029]其中，各附图标记为：[0030]1-外侧框架，2-内侧框架，3-底部框架，4-第一液压缸，5-安装板，6-输送台，7-电动滚筒，8-第二液压缸，9-液压动力单元，10-缓冲层，11-伸缩式皮带输送机，12-电机，13-电动控制箱，14-搭板，15-led灯，16-车厢。具体实施方式[0031]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。[0032]如图1～4所示，一种可折叠伸缩式装卸平台，其安装在冷链物流仓库的预留基坑中，在预留基坑中设置有由外侧框架1、内侧框架2和底部框架3构成的安装框架。[0033]如图1所示，可折叠伸缩式装卸平台包括若干第一液压缸4、输送台6、若干第二液压缸8。[0034]若干第一液压缸4竖直且间隔设置在内侧框架2的顶部，若干第一液压缸4的活塞杆与其上方的安装板5连接。第一液压缸4能够在竖直方向上进行延伸或收缩，从而能够带动安装板5进行上升或下降。[0035]其中，若干第一液压缸4在内侧框架2的顶部可以按一定间隔设置，也可以按不同间隔设置。优选地，若干第一液压缸4在内侧框架2的顶部按一定间隔设置，且在内侧框架2的顶部按“一”字形排列。[0036]输送台6的一端与安装板5铰接连接，另一端的底部靠近外侧框架1的顶部设置。通过输送台6与安装板5进行连接，从而使输送台6能够随安装板5进行上升或下降，防止输送台6在进行收缩的情况下，碰撞到货车车厢16或其他障碍物。[0037]其中，输送台6的内部设有多节伸缩式皮带输送机11，且多节的伸缩式皮带输送机11为依次嵌套连接。其中，输送台6为至少两节伸缩式皮带输送机11，在输送台6内部设置有三节伸缩式皮带输送机11的情况下，该三节伸缩式皮带输送机11可以分为第一伸缩式皮带输送机、第二伸缩式皮带输送机以及第三伸缩式皮带输送机，其中，第二伸缩式皮带输送机嵌套设置在第一伸缩式皮带输送机的内部，第三伸缩式皮带输送机嵌套设置在第二伸缩式皮带输送机的内部。[0038]在可折叠伸缩式装卸平台进行作业的情况下，输送台6可以向外延伸，增加了输送台6的长度，从而能够使输送台6搭到货车车厢16的内部，便于将货物运出，解决了现有的装卸台面不够长和在装卸台面比较长的情况下，占用太多冷库的储存空间的问题。[0039]输送台6的上方并排布置有若干电动滚筒7。在输送台6搭到货车车厢16内部的情况下，可以将货物放置到电动滚筒7上，货物随电动滚筒7输送到货车车厢16的内部。通过输送台6的顶部设置有电动滚筒7，解决了传统的需要手动搬运货物的问题，提高了货物的输送效率[0040]若干第二液压缸8倾斜且间隔设置在底部框架3上，其活塞杆的顶部分别与输送台6的中部连接。其中，第二液压缸8为至少两个，若干第二液压缸8可以在底部框架3上按一定间隔设置，也可以按不同间隔设置。在第二液压缸8进行作业的情况下，可以驱动输送台6绕输送台6与安装板5之间的中心轴进行上下翻转，从而防止输送台6在向外延伸的情况下，输送台6碰撞车厢16或其他障碍物，从而实现输送台6的安全延伸。[0041]优选地，第二液压缸8为两个，且关于底部框架3的水平中心轴对称设置。[0042]其中，第一液压缸4的数量与第二液压缸8的数量相同，且一一对应布置。[0043]通过若干第一液压缸4、若干第二液压缸8以及输送台6，解决了传统的货物输送台面的长度不足以及在货物输送台面足够长的情况下，占用过多的仓库的储存空间的问题。[0044]底部框架3上还设置有液压动力单元9，液压动力单元9分别与若干第一液压缸4、若干第二液压缸8连接。液压动力单元9能够控制第一液压缸4和第二液压缸8进行延伸或收缩，从而实现输送台6的伸缩或升降装置的升降。[0045]在外侧框架1的顶部设置有缓冲层10，用于保护输送台6的底部。在输送台6向下折叠的情况下，若输送台6向下折叠的速度过快，输送台6的底部会与外侧框架1发生撞击，从而会对输送台6的底部造成损坏，并且撞击所产生的震动也会影响到其他控制单元，对其他的控制单元造成损坏。通过外侧框架1的顶部设置缓冲层10，能够在输送台6与外侧框架1发生撞击的情况下，能够有效地保护输送台6，并且能够降低输送台6与外侧框架1产生的震动。[0046]其中，在输送台6不运行的情况下，由于输送台6的底部靠近外侧框架1，在输送台6的上部有重物压迫的情况下，输送台6也会压迫外侧框架1，从而可能会造成输送台6的底部发生凹陷。通过外侧框架1的顶部设置有缓冲层10，能够有效地解决输送台6压迫外侧框架1，会导致输送台6发生凹陷的问题。[0047]底部框架3上设置有电机12，且该电机12分别与输送台6、电动滚筒7连接。电机12能够为输送台6和电动滚筒7提供动力，从而实现了能够更加快速灵活地放置输送台6以及更为高效地输送货物。[0048]其中，电机12可以进行正反转，在电机12正转的情况下，输送台6向外延伸，且电动滚筒7顺时针转动，将货物从仓库内部输送到仓库外部，在电机12反转的情况下，输送台6向内收缩，电动滚筒7逆时针转动，将货物从仓库外部输送到仓库内部。[0049]如图5所示，电动控制箱13分别与液压动力单元9、输送台6、电动滚筒7连接。电动控制箱13为可折叠伸缩式装卸平台的控制核心，用于发送指示信息到液压动力单元9，控制第一液压缸4和第二液压缸8进行延伸或收缩，也能控制输送台6向外延伸或向内收缩，也能控制电动滚筒7进行转动。[0050]在一些实施例中，可折叠伸缩式装置平台还包括搭板14，搭板14设置在安装板5上，搭板14与安装板5进行可转动连接。在输送台6随安装板5进行上升的情况下，输送台6可能会高出仓库的底面，此时可以将搭板14绕搭板14与安装板5之间的中心轴进行上下翻转，使搭板14的另一端接触仓库内部的地面，从而能够更为简单的输送货物。解决了输送台6在高出仓库地面的情况下，货物不容易搬运到输送台6上部的问题。[0051]较为优选地，搭板14设置为可伸缩式搭板，在搭板14的长度不足以搭到地面上的情况下，搭板14可以进行延伸，从而增加搭板14的长度，进而使搭板14能够搭到地面上，且形成一个坡度较小角度的坡面，从而提高货物输送效率。[0052]输送台6的第二端的侧壁上设置有led灯15，在将输送台6搭到货车车厢16内部的情况下，若车厢16的内部较为黑暗，在搬运货物的情况下，可能会发生潜在的危险，通过在输送台6的第二端设置led灯15，能够提高货车车厢16内部的亮度，从而避免潜在的危险。[0053]以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。