一种新型飞行器动力装置的制作方法

本发明涉及一种新型飞行器动力装置，属于无人飞行器设备技术领域。

背景技术：

现有的无人机动力装置是通过电机带动转子与螺旋桨转动，从而通过空气动力带动无人机设备飞行，在此过程中，有两点原因会导致空气动力利用不充分；1.电机内部空间紧凑，散热效率低，长时间作业有安全隐患，而且电机寿命会降低；2.大螺距和多扇叶的螺旋桨需要更大的扭矩，因传统的转子内部空间较窄，普通电机很难在转速与扭矩之间有更多的排列组合形式选择，只能通过增加电机数量来弥补，单位体积下的空气压缩利用不充分。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供新型飞行器动力装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种新型飞行器动力装置，包括环形的外转子、环形的内转子以及位于外转子中部用于连接内转子的连接盘，若干个桨叶平齐安装在所述内转子内侧，并以内转子的圆心为中心环形排列，所述内转子底部设置有嵌装槽，所述连接盘中部设置的凸环外壁上设有若干个加固架和换热块，所述连接盘的盘面上设置有若干个散热口，所述嵌装槽侧内壁上设置有若干个贯通嵌装槽内外壁的连接块，若干个所述加固架由内转子圆心向外延伸成“t”形结构，换热块套装在“t”形结构的纵向架上并连接凸环外壁和“t”形结构的横向架内壁，连接块与“t”形结构的横向架配合接触，且连接块中部为网状的镂空结构，通过所述加固架和换热块的接触将桨叶运转过程中产生的热量从内转子中传递至连接块上，并通过散热口导出热量。

作为本发明的一种技术优化方案，所述桨叶伸入所述内转子内壁中，并通过栓形的安装块与内转子内壁连接，便于桨叶的安装与更换。

作为本发明的一种技术优化方案，所述内转子顶端为敞开结构，且内转子顶端安装有封板，封板的尺寸与内转子顶端敞口尺寸相配合，是桨叶的安装结构能够有效得到保护。

作为本发明的一种技术优化方案，所述十字交叉臂上安装有若干个灯珠，灯珠在特定程序下发光旋转，根据人体视觉暂留原理，形成全息投影。

作为本发明的一种技术优化方案，所述外转子套装在所述内转子外部，且所述外转子内壁与所述内转子外壁上设有环形的散热槽。

作为本发明的一种技术优化方案，所述散热口位于散热槽内，并且散热口的位置与连接块对应，通过散热口将热量传递出动力装置整体结构。

本发明的有益效果是：

1.本装置采用多扇叶的螺旋桨，并通过灵活的安装结构使得在后期维护维修时成本更低；

2.通过多个桨叶和全空的转子空间可搭载大直径、大扭矩的电机，拥有更好的散热，可以加载更多桨叶，单位体积下空气动力使用充分，从而可以让飞行器有更好的机动性和稳定性；

3.通过添加全息投影的灯珠，在未来无人机更多的出现在民用行业常态化时，有很好的广告，宣传效果。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明桨叶安装结构示意图；

图3为本发明连接盘结构示意图。

图中：1、外转子；2、内转子；3、连接盘；4、桨叶；5、十字交叉臂；6、封板；7、安装块；8、嵌装槽；9、连接块；10、凸环；11、加固架；12、换热块；13、散热口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3所示，一种新型飞行器动力装置，包括环形的外转子1、环形的内转子2以及位于外转子1中部用于连接内转子2的连接盘3，连接盘3也是中部开口的圆环结构，若干个桨叶4平齐安装在内转子2内侧，并以内转子2的圆心为中心环形排列，内转子2内侧安装有十字交叉臂5，十字交叉臂5位于桨叶4下方用于支撑转子结构，内转子2底部设置有嵌装槽8，连接盘3中部设有凸环10，凸环10的外壁上设置有若干个加固架11，若干个加固架11上安装有换热块12，加固架11的外侧的连接盘3盘面上对应设置有散热口13，嵌装槽8的尺寸与凸环10及加固架11的总尺寸相配合，凸环10及加固架11通过嵌装槽8伸入内转子2内部，从而连接外转子1和内转子2；桨叶4伸入内转子2内壁中，并通过栓形的安装块7与内转子2内壁连接；内转子2顶端为敞开结构，且内转子2顶端安装有封板6，封板6的尺寸与内转子2顶端敞口尺寸相配合；十字交叉臂5上安装有若干个灯珠；若干个加固架11由内转子2圆心向外延伸成“t”形结构，换热块12套装在“t”形结构的纵向架上并连接凸环10外壁和“t”形结构的横向架内壁；通过“t”形结构的加固架对嵌装槽内部结构进行支撑，并且在嵌装槽8内部留有一定的散热空间，避免实心传递热量造成的热量堆积，嵌装槽8侧内壁上设置有若干个贯通嵌装槽8内外壁的连接块9，连接块9与“t”形结构的横向架配合接触，且连接块9中部为网状的镂空结构；外转子1套装在内转子2外部，且外转子1内壁与内转子2外壁上设有环形的散热槽；散热口13位于散热槽内，并且散热口13的位置与连接块9对应。

本发明在使用时，首先，通过外转子1连接电机和轴承，通过内转子2完成内部桨叶4的固定，在飞行器运行过程中，通过电机轴承和外转子1连接，电机通电旋转直接产生动力，带动桨叶4转动，通过桨叶4转动形成的空气动力带动装置飞行，在桨叶4转动过程中产生的热量会经由t形结构的加固架11以及加固架11上的板形折叠的换热块12引导入嵌装槽8，前传草8内部的宽敞空间能够有利于热量的分散，同时，加固架11顶端横架能够与镂空结构的连接块9接触，将热量传递到嵌装槽8的外壁，通过散热口13在飞行器飞行过程中的空气流通将热量带走，十字交叉臂5上的灯珠通电发光，在十字交叉臂5经电机带动转子转动时，跟随转动，从而使灯珠旋转发光，可通过灯光程序设定进行灯光的改变，从而根据人体视觉暂留原理，形成全息投影。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。