一种可翻转隐藏式武装直升机短翼的制作方法

本发明属于旋翼气动设计技术领域，尤其涉及一种可翻转隐藏式武装直升机短翼。

背景技术：

直升机短翼指直升机机体中部或中前部用于挂载的结构，一般可用于悬挂副油箱、火箭弹、导弹，干扰器等，另外还可为旋翼卸载，对直升机提供反升力。地面停放时，可作为机务人员的登机脚踏，方便机务人员维护作业。现有直升机短翼的设计是将短翼盒段连接在机体上，从机身左右各单独伸出一部分结构，短翼为固定结构；

武装直升机短翼主要用于挂载，短翼较短，固定在机身两侧，直升机短翼下方外挂武器装备前飞时增加了飞行阻力，降低了飞行速度，并且旋翼下洗气流打在短翼上方，对直升机有负升力的分量，增加了直升机的飞行载荷，从而提高了对发动机的需用功率。当前对于新一代武装直升机而言，为提供其战场生存力，对直升机的飞行速度和降低雷达可探测性截面提出了一定的要求，按照当前的短翼结构而言，显然不符合要求。

技术实现要素：

本发明的目的：本发明设计一种可翻转隐藏式短翼，正常训练及巡航飞行时，将短翼闭合至与机身贴合，构成了机身结构的一部分，直升机变成了无短翼结构，外形呈流线型且光滑平整。当直升机进入战斗模式，打开锁闭机构，三轴液压电动缸将直升机短翼向上绕固定轴翻转90°，将短翼置于机身水平状态时，挂弹钩下方的武器弹药可通过飞行员的控制对敌方目标进行攻击。攻击任务结束后，快速收起短翼，迅速脱离战场。

本发明的技术方案：

一种可翻转隐藏式武装直升机短翼，所述直升机短翼包括：

可伸缩连接梁2、过渡段3、连接轴4、短翼本体5、锁闭机构7、三轴液压电动缸8；

所述可伸缩连接梁2的一端固定连接在武装直升机机身1的固定结构上；所述可伸缩连接梁2的另一端连接在过渡段3的一端；

所述连接轴4活动连接在所述过渡段3的另一端；

短翼本体5的一端固定连接在所述连接轴4上；

锁闭机构7的锁钩连接在短翼本体5的另一端；

锁闭机构7的锁扣固定连接在武装直升机机身上；

三轴液压电动缸8固定在武装直升机机身大梁上，且三轴液压电动缸8的三个轴连接在短翼本体5上。

本发明技术方案的特点和进一步的改进为：

(1)所述直升机短翼还包括：多个武器挂弹钩6，所述多个武器挂弹钩6分别设置在短翼本体5上。

(2)所述可伸缩连接梁2包含至少三根连接梁，且每根连接梁一端设置有可液压伺服舵机，用于控制对应的连接梁进行伸缩。

(3)所述过渡段3，用于将短翼本体5上的气动载荷传递至武装直升机机身。

(4)三轴液压电动缸8，用于通过控制三轴电动缸的液压伸缩臂的行程改变来控制短翼本体的翻转。

(5)在正常训练及巡航飞行状态时，将短翼5闭合至与武装直升机机身1贴合，构成机身结构的一部分，直升机变成无短翼结构，外形呈流线型。

(6)当直升机进入战斗模式时，打开锁闭机构7，连接梁2和伺服舵机向外进行固定位移的伸展后，三轴液压电动缸8将短翼本体向上绕固定轴4翻转90°，将短翼本体置于机身水平状态，挂弹钩6下方的武器弹药通过飞行员的控制对敌方目标进行攻击。。

本发明的有益效果：

本发明技术方案提供的一种可翻转隐藏式武装直升机短翼，在武装直升机巡航飞行时，将短翼隐藏至机身，直升机呈无短翼结构，使其外部呈流线型结构，降低直升机的飞行阻力，从而可直升机的飞行速度。武装直升机挂弹飞行，并将短翼折叠至机身时，可迷惑外界目标，不易被发现其挂载武器类型及数目，高空夜间飞行，能够减少雷达可探测截面，降低雷达的探测性，从而提高战场生存力，能更隐蔽的进行作战攻击任务。在空间有限的机库或在航空母舰上停放时，无短翼武装直升机不额外占用停放空间，为停放更多的装备节省了空间。短翼翻转至与机身水平状态时，地勤维护任务可直接通过该口进入直升机机身内部进行安装设备的维护检查工作，简单方便，避免了在机身其他区域额外增加维护口盖。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种可翻转隐藏式武装直升机短翼的闭合结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种可翻转隐藏式武装直升机短翼的打开结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种可翻转隐藏式武装直升机短翼的打开结构的等轴侧视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种可翻转隐藏式武装直升机短翼，正常训练及巡航飞行时，将短翼本体5闭合至与机身1贴合，构成了机身结构的一部分，如图1所示，直升机变成了无短翼结构，外形呈流线型且光滑平整。当直升机进入战斗模式，如图2所示，打开锁闭机构7，连接梁和伺服舵机2向外进行一小段固定位移的伸展后，三轴液压电动缸8将直升机短翼向上绕固定轴4翻转90°，将短翼置于机身水平状态时，挂弹钩6下方的武器弹药可通过飞行员的控制对敌方目标进行攻击。攻击任务结束后，快速收起短翼，迅速脱离战场。如图3所示为短翼打开时的等轴侧视图。

直升机左右两侧采用了可翻转隐藏式短翼，巡航飞行时，将短翼结构闭合，化作为机身结构外形的一部分，当发现作战目标需要打击时，可翻转打开短翼，通过飞行员控制短翼下方的武器弹药对地面目标进行攻击。

武装直升机的短翼和机身连接部位为过渡段，过渡段与机身通过大梁连接，为过渡段的主承力机构，并且可以通过液压伺服舵机通过调节其行程控制其侧向的运动，从而控制其伸缩运动。

武装直升机短翼与过渡段通过固定轴铰接连接，该轴可限制其航向和侧向的运动，但不可限制其翻转运动；短翼中部区域设置武器挂弹钩，用于武器挂载；短翼边缘区域设置锁闭机构，当短翼收起时，其锁闭机构与机身安装的结构锁紧密连接，锁闭机构可控制短翼的紧锁和松开。

在武装直升机机身和短翼之间设置了三轴液压电动缸，通过三轴液压电动缸控制其液压伸缩臂的行程改变来控制短翼的翻转，可以实现精准控制直升机短翼的打开和闭合。

武装直升机机体1主承力框通过3根连接梁2延伸至机体外部构成短翼与机身之间的过渡段3，连接梁为其主要承力和传力机构，在连接梁处设计了3个液压伺服舵机，伺服舵机可通过控制系统对其侧向的伸缩进行控制，从而控制过渡段的伸缩。

过渡段主要由l型角材、缘条、蒙皮、构成，通过铆钉用蒙皮将其包裹构成整个流线型外形结构。过渡段另外一侧通过固定连接轴4与直升机短翼本体5进行连接，在固定连接轴两端通过铰链与连接轴连接，铰链可以绕轴进行旋转。

短翼通过与铰链连接固定，通过铰链可以将短翼的载荷传递至过渡段，再由过渡段传递至机身框梁结构。短翼主要由长桁、缘条、l型角材构成其基本传力载荷，通过铆钉用蒙皮将其包裹构成整个流线型外形结构。在短翼下方设置了一定数量的挂弹钩6和短翼锁闭结构7，挂弹钩可根据任务情况旋转性挂载一定数目的武器弹药，锁闭机构一部分安装在短翼下方，另外一部分安装在直升机机身上，当两部分靠在一起时可实现短翼的锁紧。

在武装直升机机身和短翼之间设置了三轴液压电动缸8，三轴液压电动缸通过主承力机构连接机身大梁，操作人员可可通过控制三轴电动缸的液压伸缩臂的行程改变来控制短翼的翻转，当液压伸缩臂伸长时，将直升机短翼向外翻转打开，当直升机液压伸缩臂收缩时，将直升机短翼向内翻转闭合。

1、在武装直升机巡航飞行时，将短翼隐藏至机身，直升机呈无短翼结构，使其外部呈流线型结构，降低直升机的飞行阻力，从而可直升机的飞行速度。

2、武装直升机挂弹飞行，并将短翼折叠至机身时，可迷惑外界目标，不易被发现其挂载武器类型及数目，高空夜间飞行，能够减少雷达可探测截面，降低雷达的探测性，从而提高战场生存力，能更隐蔽的进行作战攻击任务。

3、在空间有限的机库或在航空母舰上停放时，无短翼武装直升机不额外占用停放空间，为停放更多的装备节省了空间。

短翼翻转至与机身水平状态时，地勤维护任务可直接通过该口进入直升机机身内部进行安装设备的维护检查工作，简单方便，避免了在机身其他区域额外增加维护口盖。

以上所述，仅为本发明的具体实施例，对本发明进行详细描述，未详尽部分为常规技术。但本发明的保护范围不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。