一种电缆输送装置的制作方法

[0001]本发明涉及电缆输送技术领域，具体涉及一种电缆输送装置。背景技术：[0002]随着节能减排、绿色环保等要求的不断提高，港口管理部门已经采取措施来减少废气排放，以控制港口污染。目前，靠港船舶使用岸电系统为船舶供电已经得到普及，现有的岸电电缆输送装置包括底座、支架、电缆卷筒和伸缩臂，支架设于底座上，卷筒可转动地设于底座上，伸缩臂位于卷筒前端，岸电电缆转接在电缆转接箱上，用于输送至船体上的转接电缆转接并绕设在卷筒上，再向上延伸至伸缩臂上，输送电缆时伸缩臂朝向船体伸出，电机驱动卷筒转动以向船体上输送转接电缆。[0003]上述的电缆输送装置为进行远距离电缆输送而设置卷筒，可以在卷筒上存储较长的转接电缆，卷筒占地空间大且成本高；对于一些船舶距离岸边较近不需远距离输送电缆、或者岸边场地空间有限的情况下，此种结构的电缆输送装置成本高、占地空间大。技术实现要素：[0004]因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的电缆输送装置成本高、占地面积大的缺陷。[0005]为此，本发明提供一种电缆输送装置，包括[0006]立柱；[0007]悬臂，设于所述立柱上，所述悬臂上设有输送机构，所述输送机构包括用于承载电缆的第一承载组件和第一驱动组件；所述第一承载组件设于所述悬臂上，所述第一承载组件包括第一输送轴，所述第一驱动组件的输出轴与所述第一输送轴连接，所述第一驱动组件驱动所述第一输送轴转动以输送电缆。[0008]可选地，上述的电缆输送装置，所述输送机构还包括移动机构，所述移动机构可沿所述悬臂延伸方向往复移动地设于所述悬臂上，所述第一承载组件与所述移动机构连接并可随所述移动机构沿所述悬臂做往复运动。[0009]可选地，上述的电缆输送装置，所述悬臂厚度方向的两侧设有水平导轨；[0010]所述移动机构包括第二驱动器、主动滚动组件和从动滚动组件，所述主动滚动组件与所述第二驱动器的驱动端连接并受其驱动而转动，所述从动滚动组件与所述主动滚动组件连接并可滚动地设于所述水平导轨上。[0011]可选地，上述的电缆输送装置，所述移动机构包括相对设置的第一侧板，其中一个所述第一侧板设于所述第二驱动器上，两个所述第一侧板通过移动轴穿设连接，所述主动滚动组件和从动滚动组件分别设于所述第一侧板上；所述移动轴上设有连接板，所述第一承载组件设于所述连接板上。[0012]可选地，上述的电缆输送装置，还包括用于承载电缆的第二承载组件，所述第二承载组件固设于靠近所述立柱一侧的所述悬臂上。[0013]可选地，上述的电缆输送装置，还包括底座，所述立柱可沿垂直于所述悬臂延伸方向往复移动地设于所述底座上。[0014]可选地，上述的电缆输送装置，还包括第三驱动机构，所述第三驱动机构包括第三驱动器和传动组件；所述传动组件连接所述立柱，所述第三驱动器的驱动端连接所述传动组件。[0015]可选地，上述的电缆输送装置，所述传动组件包括齿轮和齿条；所述第三驱动机构与所述立柱连接，所述齿条设于所述底座上，所述齿轮设于所述第三驱动机构的驱动端并与所述齿条啮合。[0016]可选地，上述的电缆输送装置，还包括支撑板，所述立柱设于所述支撑板上，所述底座上设有至少一个第一导轨，所述支撑板上设有与所述导轨配合的第一滑块。[0017]可选地，上述的电缆输送装置，还包括限位机构，所述限位机构设于所述底座或所述支撑板上，所述限位机构用于在所述支撑板移动到位后定位所述支撑板。[0018]本发明技术方案，具有如下优点：[0019]1.本发明提供的电缆输送装置，使用时设于岸边并使悬臂对准停靠船只，电缆从转接箱直接延伸至第一承载组件并搭接在第一输送轴上部，第一驱动组件驱动第一输送轴转动使电缆向外伸出以向船体输送电缆。此结构的电缆输送装置无需设置卷筒，结构简单，节约成本并且占地空间小，适应于较短距离的岸电电缆输送。附图说明[0020]为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0021]图1为本发明实施例提供的电缆输送装置的示意图；[0022]图2为图1中a部的局部放大图；[0023]图3为输送机构与悬臂的配合示意图；[0024]图4为移动机构与悬臂和第一承载组件的配合示意图；[0025]图5为移动机构的示意图；[0026]图6为立柱与底座的配合示意图；[0027]图7为立柱与底座的配合示意图。[0028]附图标记说明：[0029]1-立柱；2-悬臂；21-水平导轨；22-限位块；31-第一承载组件；311-第一输送轴；312-顶板；313-第二侧板；32-第一驱动组件；33-移动机构；331-第二驱动器；332-主动轮；333-从动轮；334-第一侧板；335-移动轴；336-连接板；4-第二承载组件；5-底座；51-第一导轨；52-底板；53-第三侧板；61-第三驱动器；62-齿轮；63-齿条；7-支撑板；71-第一滑块；8-限位机构；9-转接箱。具体实施方式[0030]下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0031]在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。[0032]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。[0033]此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。[0034]实施例[0035]本实施例提供一种电缆输送装置，如图1所示，其包括立柱1和悬臂2。其中，悬臂2固定设于立柱1上，悬臂2上设有输送机构，输送机构包括用于承载电缆的第一承载组件31和第一驱动组件32；第一承载组件31设于悬臂2上，第一承载组件31包括第一输送轴311，第一驱动组件32的输出轴与第一输送轴311连接。[0036]此结构的电缆输送装置使用时设于岸边并使悬臂2对准停靠船只，电缆从转接箱9直接延伸至第一承载组件31并搭接在第一输送轴311上部，第一驱动组件32驱动第一输送轴311转动使电缆向外伸出以向船体输送电缆。此结构的电缆输送装置无需设置卷筒，结构简单，节约成本并且占地空间小，适应于较短距离的岸电电缆输送。[0037]参见图1至图5，输送机构还包括移动机构33，移动机构33可沿悬臂2延伸方向往复移动地设于悬臂2上，第一承载组件31与移动机构33连接并可随移动机构33沿悬臂2做往复运动。[0038]参见图4，悬臂2厚度方向的两侧设有水平导轨21，例如，悬臂2为工字钢，其截面为工字型，其底部的腹板作为水平导轨21。移动机构33包括第二驱动器331、主动滚动组件、从动滚动组件和两个第一侧板334，主动滚动组件与第二驱动器331的驱动端连接并受其驱动而转动，从动滚动组件与主动滚动组件连接并可滚动地设于水平导轨21上。[0039]参见图4和图5，第二驱动器331为减速电机，两个第一侧板334相对设置，其中一个第一侧板334固设于第二驱动器331上，两个移动轴335穿设连接两个第一侧板334，两个第一侧板334之间的移动轴335上套设有两个连接板336，连接板336呈l型并对称设置。主动滚动组件包括传动轮(图中未示出)和两个主动轮332，从动滚动组件包括两个从动轮333，传动轮为齿轮62，传动轮设置在第二驱动器331的输出轴上。[0040]主动轮332和从动轮333的结构以及与第一侧板334的连接方式相同并对称设置，主动轮332包括啮合部和滚动部，啮合部和滚动部均为圆柱形，滚动部直径小于啮合部，第二驱动器331输出轴两端的第一侧板334上设有连接轴，啮合部可转动地设于连接轴上，滚动部位于啮合部远离第一侧板334的一侧。啮合部周向设有与传动轮轮齿啮合的轮齿，传动轮转动带动两个主动轮332同向转动，主动轮332和从动轮333的滚动部的周向外壁面均卡接在水平导轨21的顶面上，啮合部的端面抵接在水平导轨21的竖直面上，以使主动轮332和被动轮稳定卡接在水平导轨21上，保证移动机构33稳定运行。参见图4，在悬臂2的前端端部的水平导轨21上设有限位块22，防止移动机构33滑出悬臂2。[0041]第一承载组件31包括顶板312、两个第二侧板313和多个第一输送轴311。顶板312固定于两个连接板336底面，两个第二侧板313相对设于顶板312底部，第二侧板313上部为竖直部，竖直部固定在顶板312上，第二侧板313下部为圆弧形承载部，多个第一输送轴311沿承载部的周向间隔均匀穿设，第一输送轴311上设有多个滚轮，电缆搭接在滚轮上，第二侧板313的竖直部上部也设有一个第一输送轴311，其上设有滚轮，便于辅助输送电缆。参见图2和图3，第一驱动组件32包括四个设于第二侧板313上的减速电机，其中两个减速电机的输出轴与最顶部的第一输送轴311连接，另外两个减速电机与最外侧的第一输出轴连接，减速电机带动两个第一输出轴转动以向下输送电缆。减速电机具有自锁功能，防止过度牵引损伤电缆。[0042]电缆输送装置还包括转接箱9、第二承载组件4、底座5、第三驱动机构、支撑板7和限位机构8。悬臂2远离立柱1的一端为前端，靠近立柱1的一端为后端，第二承载组件4设于悬臂2后端底面上，第一承载组件31可移动地设于第二承载组件4前端。第二承载组件4结构与第一承载组件31结构类似，其区别仅在于第二承载组件4的第二侧板313的竖直部上部不设置第一输送轴311，两者的结构也可以相同。转接箱9设于立柱1一侧，电缆从转接箱9引出后向上延伸搭接在第二承载组件4的第一输送轴311上，再搭接在第一承载组件31的第一输送轴311上，多余电缆在两个承载组件之间呈u型下垂，设置两个承载组件能够在两者之间存储较短长度的电缆，防止电缆直接接触地面产生摩擦磨损。[0043]参见图6和图7，支撑板7设于立柱1底面，立柱1和支撑板7可沿垂直于悬臂2延伸方向(即底座5的长度方向)往复移动地设于底座5上。底座5包括底板52和两个第三侧板53，第三侧板53包括两个水平部和连接两个水平部的竖直部，第三侧板53下部的水平部固定在底板52上。每个第三侧板53上部的水平部的底面和底板52顶面设有第一导轨51，支撑板7上设有与上下两个第一导轨51配合的第一滑块71，支撑座带动立柱1沿底座5长度方向移动时，支撑座的两侧和上下均沿第一导轨51滑动，运行稳定。[0044]第三驱动机构包括第三驱动器61和传动组件，传动组件包括齿轮62和齿条63；第三驱动机构为电机，第三驱动机构设在支撑板7上而与立柱1连接，第三驱动机构的驱动端向下伸出支撑板7，齿条63设于底板52顶部并沿底板52长度方向延伸，齿轮62设于第三驱动机构的驱动端并与齿条63啮合。启动第三驱动器61以驱动支撑板7带动立柱1沿底板52长度方向移动。[0045]限位机构8为电动推杆，电动推杆穿设于支撑板7上并且其驱动端朝下设置，电缆输送装置设于岸边，当停靠船只与悬臂2存在位置偏差时，启动第三驱动机构使支撑板7带动立柱1移动，以使悬臂2对准船只。立柱1移动到位后，电动推杆驱动端向下伸出抵接在底板52上表面以定位立柱1，防止使用过程中立柱1移动。[0046]工作时，电缆输送装置放于岸边，电缆从转接箱9向上延伸依次搭接在第二承载组件4和第一承载组件31上，启动第三驱动器61使支撑板7带动立柱1沿底板52长度方向移动使悬臂2对准船只；启动第二驱动器331使移动机构33带动第一承载组件31沿悬臂2向前或向后移动，使伸出第一承载组件31的电缆接头对准船下操作人员，方便操作人员抓取电缆接头；启动第二侧板313两侧的减速电机使第一输送轴311转动以向下输送电缆。[0047]作为实施例1的第一个可替换实施方式，限位机构8还可以为其他结构形式，如在底板52上设置成排多个安装孔，支撑板7移动到位后在支撑板7两侧的安装孔上插上限位销限制支撑板7移动。[0048]作为实施例1的第二个可替换实施方式，传动组件还可以通过传动带传动，在底板52长度方向的两端各设置一个第三驱动器61，第三驱动器61的驱动端上分别设置传动轮，在两个传动轮上套设传动带，传动带上套设第二滑块，第二滑块固定在支撑板7上，启动第三驱动器61，传动带转动使第二滑块带动支撑板7平移；或者第三驱动器61可以为液压缸，液压缸沿底板52长度方向布置并且其驱动端朝向并与支撑板7连接，液压缸输出轴伸出或缩回即可驱动支撑板7移动。[0049]作为实施例1的第三个可替换实施方式，悬臂2可以能够上下移动地设于立柱1上，如立柱1可以为伸缩臂，悬臂2设于伸缩臂顶部，通过伸缩臂的伸缩调整悬臂2高度，以适应不同停靠船只的高度；或者悬臂2的端部通过套环可滑动地套接在立柱1上，在立柱1侧边设置丝杆，丝杆上套设第三滑块，第三滑块与套环固连，丝杆转动带动第三滑块和套环上下移动以调整悬臂2高度。[0050]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。