燃油税

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 什么是燃油税
  燃油附加税简称燃油税,又称燃料税,即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支。目前,机动车每年要交养路费,一年没开几次也要按标准交养路费。而燃油税是跑的路程越...
 燃油税实施历程
1994年:动议开征燃油税。 1997年:人大通过《公路法》,提出以燃油附加费替代养路费。 1998年10月:公路法修正案草案将燃油附加费改为燃油税。 2001年1月:前任税务总局局长表示燃油税将在适当时机开征。 2002年...
 出台燃油税的目的
  一、通过费改税来简化手续,节省费用,同时达到用油者交税、用油越多者交税越多的目的;   二、表达能源资源的稀缺性,理顺汽、柴价格关系;   三、利用税收杠杆引导燃油消费者节能减排,促使人们提高节约意识,提升能源的使用效率,从而保护环境;...
 征收燃油税后用车费用变化
  以私家车主为例,驾驶一辆排量为1.6升的5座轿车,每天行驶里程在40公里左右,一年下来就是14400公里,现在普通轿车在城市路况下百公里油耗为 10升左右,一年耗油1440升,按北京11月93号汽油平均零售价每升6.37元计算,约花费9...
燃油税的 相关链接
↑ 燃油税最快12月1日开征税率在30%-50%之间 ↑ 成品油价税费改革方案初定 2009年1月1日执行 ↑ 燃油税呼之欲出

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