绝热过程

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[0001]本实用新型主要涉及汽化炉领域,尤其涉及一种生物质汽化炉。背景技术:[0002]现有技术中燃生物质裂解气有机热载体锅炉的结构形式基本是圆盘管卧式或者立式有机热载体炉,但是这种结构炉膛容积小、不利于清灰、不易将燃烧时冷凝水排出。[0...
[0001]本实用新型涉及建筑结构防火设计、防火材料(组合系统)隔热性能测试及消防监督领域,具体涉及一种构件防火保护设计及防火监督用电炉装置;是一种能够模拟被保护材料(组合系统)与隔热材料真实边界关系(连接固定边界、传热边界),设定简单的等...
本实用新型涉及煤炭燃烧设备领域,具体涉及一种常压热水锅炉。背景技术:针对不具备集中供暖的小城镇社区、政府、敬老院、学校及乡村等小区域范围的清洁供暖市场,小型常压热水锅炉需求巨大,作为燃气锅炉、电锅炉的有效补充,清洁型煤高效环保热水锅炉依然具...
[0001]本发明涉及一种高粘度(固含量大于70%)、硫化过程产生膨胀应力硅基绝热层硫化成型工艺技术,该工艺技术对高粘度硫化过程产生膨胀应力绝热层硫化成型普遍适用。可应用于多种领域(航天、航空、兵器、电子等),解决硫化过程中膨胀应力对绝热层...
[0001]本发明涉及一种火箭发动机,特别涉及一种火箭发动机壳体。背景技术:[0002]复合材料具有高比强、高比模、尺寸稳定、可设计性强等特点,已经成为继铝合金、钛合金和钢之后最重要的航空航天结构材料之一,在航空航天领域得到了广泛应用。[0...
[0001]本发明涉及一种火箭发动机壳体,特别涉及一种火箭发动机壳体绝热封头。背景技术:[0002]随着复合材料行业的发展,固体火箭发动机壳体燃烧室材料不断更新,由原来的金属材料逐渐替代为大比例复合材料,由于复合材料具有高的比强度、比刚度及...
[0001]本发明属于纤维缠绕发动机壳体制作技术领域,具体涉及一种纤维缠绕发动机壳体模修补工艺成型方法。背景技术:[0002]纤维缠绕发动机壳体绝热层作为推进剂燃烧室与壳体间的隔热结构,是发动机的重要结成部分。绝热层主要作用是承担纤维缠绕发...
[0001]本发明涉及碳纤维复合材料固体火箭发动机壳体制造技术的技术领域,具体涉及一种固体火箭发动机分段式复合材料壳体激光焊接成型方法。背景技术:[0002]固体火箭发动机装药量大、结构简单、机动性和可靠性高、生存能力强,是大型固体运载火箭...

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