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[0001]本实用新型涉及飞艇技术领域,具体涉及一种采用矢量推力系统调整飞行俯仰姿态的平流层飞艇。背景技术:[0002]飞艇飞行的姿态包括俯仰和偏航,一般可以通过控制尾翼舵面或改变尾翼舵面的迎风角来调整飞艇的俯仰姿态角。然而,飞艇在平流层飞...
本发明属于变体飞艇结构设计技术领域,具体涉及一种变体飞艇及变形装置。背景技术:传统的常规飞艇按照结构型式的不同一般分为软式、硬式、半硬式三类,其中软式无法控制飞艇形状和气囊大小,硬式和半硬式可以保持飞艇形状,但是不可变形。常规飞艇主要特征在...
本发明属于飞艇领域,尤其涉及一种含有保压装置的平流层飞艇。背景技术:平流层飞艇作为一种具备持久飞行能力的低速飞行器,可长期驻留于平流层高空,在对地观测、预警侦查、广域通讯、应急救灾等军事及民用领域具有广泛的应用前景。近年来也成为了国内外研究...
本实用新型涉及飞艇骨架结构设计领域,具体涉及一种半硬式平流层飞艇骨架及半硬式平流层飞艇。背景技术:平流层飞艇具有非常广泛的军事及民用价值,例如在导弹防御、反恐、通信、遥感、空间观测和大气测量等方面都具有极大的应用价值。但是平流层飞艇飞行高度...
本实用新型涉及轻于空气的飞行器技术领域,尤其涉及一种飞艇俯仰平衡及重心位置调整的装置。背景技术:飞艇是一种主要依靠气体浮力来克服自身重力的飞行器,一般包括充满浮升气体的一个或多个封闭气囊、可以改变推力方向的推进系统、安装在飞艇尾部、用于调整...
本发明涉及航空航天技术领域,尤其涉及一种浮空器压舱结构。背景技术:浮空器是指内部填充有轻于空气的轻质气体,主要依靠空气静浮力实现升空的航空器。浮空器的类型有自由气球、系留气球和飞艇。其中,自由气球不带动力,随空中风自由飘飞;系留气球不带动力...
本发明属于大型飞艇技术领域,具体涉及一种基于agv车阵的大型飞艇转运放飞方法。背景技术:近年来,随着平流层飞艇飞行指标的不断提高,应用场合的不断拓展,搭载载荷的不断增加,飞艇囊体体积也随之增大,惯性特性愈加明显,飞艇在转运过程中极易受地面风...
本实用新型属于飞艇动力装置技术领域,尤其涉及一种大型载人飞艇矢量动力结构。背景技术:飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军事利用价值最...
本实用新型涉及一种飞艇,特别是一种四矢量涵道的载重飞艇。背景技术:随着航空运输产业发展,对飞行器载重能力和灵活性的要求越来越高,对载重数百吨、起降灵活的飞行器需求迫切,而目前运输飞机载重能力通常不超过百吨,严重依赖机场和跑道。飞艇采用氦气浮...
本发明属于飞机、飞艇、火箭、悬浮器技术领域,具体为一种特殊用途的悬浮器结构。背景技术:在当前技术条件下,发射火箭、起降飞行器基本上都在地表。火箭需要大量的燃料来冲出大气层,因而造成大量的浪费。很有必要有一种新的技术设备来帮助火箭飞过或部分飞...

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