车企玩AI营销，原来都这么卷了？

目前，发展新能源汽车已经成为了全球主要国家的共识。在国际能源署发布的全球电动汽车展望2022报告中指出，在2021年，即便存在供应受限、经济低迷等现实情况，新能源车却仍旧打破了销售纪录。

而当时间进入2022年以后，新能源车更是进入了长远的发展阶段。从国家发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》来看，以新能源为代表的智能网联汽车是汽车行业未来产业升级的战略方向，通过提升行驶效率并减少碳排放，实现“达双碳、促升级”的战略目标。

中汽协数据显示，2022年1至11月份，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。

这几天，恰逢2022年广州车展举办之际，新能源车相关类目也备受瞩目。无独有偶，在几日前，百度营销联合CBNData 发布《2022 新能源汽车趋势洞察》（以下简称报告），从政策、竞争、用户、需求和营销等五大维度对新能源汽车未来发展方向以及市场消费竞争趋势展开了详述，由此为延伸对AI智能化技术和车企营销展开了深入的阐述和探索，并向我们展示了AI、元宇宙等创新营销的全新案例，为更多车企的未来发展提供了方向。

当下新能源汽车行业有哪些趋势洞察，能够指引营销？

报告指出，当下的新能源车行业中，已然呈现了诸多明确的趋势。例如，随着私人新能源汽车消费需求的形成和逐步稳定，消费者关注度也逐渐走高，即便在当下切实存在财政补贴退坡的情况，但依托于科技创新和产品竞争的良性发展，产业的市场化程度也在随之增加。

而在品牌营销侧，DoMarketing-营销智库 认为报告中指出的以下趋势洞察，值得品牌营销人重点关注：

女性和Z世代消费新势力也在异军突起，更多用户倾向于理性消费而非「野性消费」，这批人对数码科技、元宇宙、动漫二次元等新兴潮流领域有着深入的了解和探索，同时也惯于在社交媒体上进行表达。

同时，下沉市场也呈现出全新机会，因此，面对新群体、新需求等，强化体验布局也成为了各大品牌的主要发力方向，不仅要求企业在产品侧做出更多打磨，也同时要求企业在消费决策和内容营销维度做出全新的发展。

在这一过程中，信息收集阶段的线上种草对购买的决策影响力也同样突出，在购车前期，新能源兴趣人群更容易被线上信息触达，而线上消费体验也成为了决策影响力深重的一环，正因如此，布局AI赛道，通过车企营销智能化发展打造「虚实相生」的全新体验，并由此策动消费者打通认知、认可、认购的链路，也成为了全新的趋势。

在整个链路中，其趋势更加偏向于达人种草线上化、渠道内容多元化、形式创新推动营销智能化发展和AI智能营销助力，以数据为核心对产品和用户做出深入洞察，并由信息和体验倒逼内容升级策动消费者购买，也成为了可实操的链路。

北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长、教授、博士生导师田大新表示：面对新能源汽车未来的种种变革，不能只依靠已有企业，还需要更多科技相关企业和高校科研院所的参与，因为它们代表着跨界，代表着一种新的思维，在车辆技术研发领域需要新势力，在市场和商业领域，也需要新的技术支持。百度AI智能营销就是这样一股新势力，能够提升新能源车企的提升智能附加值，未来或将成为新能源汽车变革的主导性力量。

百度AI营销赋能车企，元宇宙、数字人应用成标配？

在当下，AI营销已成为了必然趋势，同时，随着用户需求的不断细分，传统营销广覆盖的逻辑也不能够满足所有用户。而AI营销恰好是另一重切入口，通过对营销诉求的深入洞察做好广告营销层面的「趋利避害」，并通过AI相关的加持，对用户进行强心智植入，最后也通过AI营销所带来的虚实相生的核心内容，让更多用户能够以更短的链路进入转化闭环。

或许我们可以认为，AI所赋能的并非单一营销，而是从购买到转化的全链路闭环。当其部分取代人力之后，也能够以更加真实、更加客观的洞察向营销人员输出方法论，并由此为核心进行营销和传播的降本增效。

而另一方面，AI营销的核心也在于「多元」，在强技术力的驱动下，用户所见的便不仅仅是单一的、自上而下的呼喊，更多的是富有企业洞察、企业心智和企业风格的内容输入。

我们可以理解为，传统的营销表达终归有限，不管是KOL的视频投放，还是媒体的文字内容输出，都只能部分触达消费者，而且很容易因为「人」的主观偏差而导致内容的覆盖不全，而依托于AI营销，企业能够更全面的洞察用户诉求，并进行针对性的营销方案输出，同时，也能够依托于元宇宙这类的多元内容，给予用户更多元的呈现。

百度便依托于技术算法赋能和机器学习打造营销诉求到营销应用的通路，使得企业能够从洞察到策略再评估都获得完善的技术指导，继而呈现投放提效和消费者深入洞察。

同时，百度还能够基于全域数据，对用户进行多维深度洞察，通过技术算法赋能，对价值验证、链路诊断、品牌资产完成科学评估，构建起营销链路的闭环体系，帮助新能源车企实现投放全面提效。

在AI数据洞察的基础上，百度AI营销还探索了AI技术和元宇宙等技术的多线并行，在具有更强的可实操性和趣味性的同时，也能开启营销的多元化可能。例如当AI营销和元宇宙进行有机结合后，就能够带来多元营销场景，再例如虚拟人和数字展厅的两相结合，也可以赋予消费者更多的沉浸式体验。

在刚刚过去的2022年，百度就和领克共同打造了「领克乐园」，并正式亮相了百度希壤元宇宙平台，成为了首家入驻希壤的汽车数字展厅。相对于传统展厅，在后疫情时代数字展厅更能够满足用户的需求，帮助用户在虚拟世界中沉浸看车，并根据自己的需求更换车身颜色、开启车门、后备箱灯，并由此感受交互，也直观感受产品本身。

在这一过程中，百度依托于数字展厅向用户提供了更为多元的感官体验，也能够打造更直接、更趣味的实际体验，并尝试更便捷的购车服务。

事实上我们可以认为，消费者的「感知」分很多种，内容的输入和阅读是一种，视频的输入和观看是一种，尽管这两种都能够获得相应的效果，但是终归没有「参与感」本身带来的效果好，而百度则依托于AI营销和元宇宙赋能，让「参与感」得以正向延续。

此外，一汽奔腾也在百度希壤中举办了元宇宙新车发布会，不仅综合运用人工智能、云计算、5G、VR等核心技术构建“奔腾品牌数字展馆”，通过大数据精准匹配人群，以虚实结合的方式解析新车卖点，用户还可以自由在希壤中进行试驾体验、穿梭，有效加深了品牌年轻化标签，最终以更清晰、更沉浸的方式向用户传达了品牌和产品信息。

而在刚刚结束的世界杯期间，广丰雷凌也携手百度数字人度晓晓，进行了多元的创意彩蛋输出，依托于百度搜+推+内容的数字营销，辅以数字人度晓晓的创意彩蛋进行了多元化的借势营销，在抢占了世界杯的第一黄金入口的同时，也让更多人对品牌有所感知，为后续的推广打开通路。

同时，百度还同广汽埃安展开合作，在新品发布之际在发布会上引入了度晓晓数字人，利用元宇宙的影响势能降维影响现实世界，并通过官微互动、百度信息流造势、精准触达、沉浸体验，在叠加了度晓晓的现实影响力和元宇宙的沉浸式体验后，让更多人感受到有关于元宇宙的出彩之处，继而产生长效健康的传播。

上文提及过，AI营销的核心是「多元」和「深入洞察」，因此，当和事件进行结合后，便能够以洞察为核心进行传播方向和策略的规划，继而以多元的玩法向用户输出更多可能，并由此引爆破圈，而这则是传统营销所不能够做到的。而依托于多元玩法的参与感和事件传播，也能够以反复触达深度植入用户心智。

其实，除了虚实相生的元宇宙之外，百度AI营销的可能性和空间还有很多值得车企去挖掘探索。在2021年，上汽通用旗下的别克昂科威S和百度做出了深度的创新融合，在百度地图的年度账单推出之际，以年度账单、大数据巡游、话题打造和个性化主题等，向用户传达了别克科昂威「好开」的特性，并通过和用户息息相关的「路线」软性植入产品，打造了销量和声量的双爆发。

不难看出，这类营销的底层逻辑仍旧是参与感，当用户真正参与进营销后，其便也成为了「营销」的一环，并以用户为承接，将双方进行了深度的互联，打造了更加有趣的「共创」玩法。

事实上，当我们谈及百度AI和新能源汽车行业的时候，我们所谈及的多半是技术和营销赋能。对此，交通运输部公路院汽运中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜表示，新能源车企的商业模式因互联网普及应用发生质变，百度AI智能营销就是一个契机，它给行业开出了一条“快捷通道”，用更高效、更精确的方式完成加速的商业化进程，这在以前是根本不敢想象的。

而在这一过程中，百度以AI驱动商业潜能，并由此助力更多企业实现降本增效和精细化运营。同时，百度AI也通过多元的AI产品能力和差异化优势，向更多车企输出了人无我有和人有我优的多元可能。可以预见的是，在未来，百度也会以更新的技术洞察和更好的技术创新不断前进，为更多企业带来切实有效的助力。