手动挡线下活动，斯柯达手动档把左右松旷的秘密就在这里。

这个是网上找的图片，因为总成装车了没拍图片，但是一样的。可以看到明显不同，上面没有铁片盖住，而且那个中间的圆球我装车前看了，是金属材质，类似铝合金。

那么问题来了，这个类似老桑塔纳的总成，后来能用吗？很幸运我装上能用。虽然我怀疑它是拆车件，左右还是有间隙，但是只有一点点，不影响使用，而且下压倒挡回弹后没有铁碰铁的声音了。说明里面的胶套还健在。胶套一没的话一个手动挡就废了。路试了一下挂挡顺畅很多，没有了左右摇晃，挂挡很顺手。丝滑不乱窜，听不到打铁声，只有台球落袋声。

总结:斯柯达的配件不一定跟大众通用，老明锐便宜的换挡机构很难找(除非修理店或者4s店他们去联系订货，价格比宝来朗逸的贵一倍）手动挡线下活动，如果是机构里面的档杆，那只能找二手拆车件，但是你得看胶套是否还在。还有就是吐槽一下，一个小小的胶套，就能牵一发，动全身，因为这个白色胶套是没得单独买的手动挡线下活动，如果你用一截胶水管或者胶带进行替换，也是用不了多久。换这个胶套，得上面拆完，下面拆隔热垫，排气管，还得拆总成盒子。所以你说那个胶水管顶一下，你下次还得拆。我还是喜欢正儿八经的王子型倒挡方式。

这种不用下压倒挡，自然就没有存在胶套磨损的问题，我的一台面包车就是这样，那么多年稳稳的，档杆一动不动。