矿用螺杆排渣器的制作方法

[0001]本实用新型属于机械设计领域，涉及一种矿用螺杆排渣器。背景技术：[0002]现有矿用液压钻机进行瓦斯钻进抽采中产生大量的煤渣或碎岩，主要采用人工转运到皮带运输机上进行清除，在现有自动钻机中，也采用专用的螺杆输送运输机构对残渣进行运输，主要存在以下几点问题：[0003](1)人工转运劳动强度大；[0004](2)环境恶劣，地面湿滑、煤渣扬尘，安全隐患大；[0005](3)螺杆运输机构结构复杂，占用空间大，对巷道空间要求比较高，而螺杆运输机构自身的转运也存在劳动强度大的问题，因而在井下制约了除渣机构的运用。技术实现要素：[0006]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种矿用螺杆排渣器，采用动力装置带动内螺旋吸渣器旋转而自动吸渣，解决了人工铲运中劳动强度大，环境恶劣，安全隐患多的问题。[0007]为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：矿用螺杆排渣器，包括内螺旋吸渣器以及与该内螺旋吸渣器匹配连通的导料管，所述内螺旋吸渣器的管体内壁上固定设置有至少一组内螺旋叶片；[0008]还包括作用于该内螺旋吸渣器上的动力装置，其用于驱动内螺旋吸渣器旋转从而使管内产生轴向吸力，引导渣体朝导料管方向运动。[0009]可选的，内螺旋吸渣器包括顺次同轴螺接的吸渣头以及吸渣管，内螺旋叶片在吸渣头与吸渣管的管体内壁上均匀布置。[0010]可选的，吸渣头在远离吸渣管一端的外圆上开设有槽，便于渣体进入吸渣头的管体内。[0011]可选的，吸渣管设置有一根以上，多根吸渣管之间同轴螺接。[0012]可选的，动力装置包括与吸渣管固定连接的主轴以及与该主轴匹配连接的减速器。[0013]可选的，减速器还匹配连接有液压马达。[0014]可选的，导料管包括依次匹配连接的固定导料管以及动管；固定导料管的一端固定在减速器上，另一端设置为法兰端。[0015]可选的，动管的一端通过固定座与固定导料管的法兰端匹配转动连接，另一端导向至皮带运输机。[0016]本实用新型的有益效果在于：[0017]1、本实用新型矿用螺杆排渣器实现了渣体传送机械化，降低劳动强度；[0018]2、本实用新型矿用螺杆排渣器实现了与钻机结构的紧密配合，结构紧凑，效率高，通用化高；[0019]3、本实用新型矿用螺杆排渣器与转动的动力源配合，可实现边钻进，边排渣效果；[0020]4、本实用新型矿用螺杆排渣器成本低，效率高，同传统的螺杆传送相比，不需螺杆中间转动，提高了流道效率，提高流道空间的有效性；[0021]5、本实用新型矿用螺杆排渣器动管可绕固定导料管法兰端的法兰轴线转动，从而调整动管末端位置，使动管末端既可以放置在吸渣管上方，也可放置在远离吸渣管上方，便于钻机在不同工作位置均能将煤渣导流到传送带上。[0022]本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：[0024]图1为本实用新型矿用螺杆排渣器的整体结构示意图。[0025]附图标记：内螺旋吸渣器1、吸渣头11、吸渣管12、动力装置2、主轴21、减速器22、液压马达23、导料管3、固定导料管31、固定座32、动管33。具体实施方式[0026]以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。[0027]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。[0028]本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。[0029]请参阅图1，为矿用螺杆排渣器，包括内螺旋吸渣器1以及与该内螺旋吸渣器1匹配连通的导料管3，所述内螺旋吸渣器1的管体内壁上固定设置有至少一组内螺旋叶片，内螺旋吸渣器1包括顺次同轴螺接的吸渣头11以及吸渣管12，一组或一组以上的内螺旋叶片在吸渣头11与吸渣管12的管体内壁上均匀布置，吸渣头11在远离吸渣管12一端的外圆上开设有槽，便于渣体进入吸渣头11的管体内，吸渣管12根据设备同煤渣位置进行接长设置有一根或一根以上，多根吸渣管12之间同轴螺接；动力装置2包括与吸渣管12固定连接的主轴21以及与该主轴21匹配连接的减速器22，减速器22还匹配连接有液压马达23，液压马达23将液压能转化为机械能，减速器22将马达动力经过变速处理后，将动力传递到内螺旋吸渣器1上去，同时还可以与同钻机连接以及起到对导料管3的支撑作用，主轴21带动内螺旋吸渣器1旋转，内螺旋吸渣器1旋转吸入渣体，同时推动渣体向动力装置2方向流动，并将旋转动力转化为渣体的旋转与轴向推动力；还包括作用于该内螺旋吸渣器1上的动力装置2，其用于驱动内螺旋吸渣器1旋转从而使管内产生轴向吸力，引导渣体朝导料管3方向运动，导料管3包括依次匹配连接的固定导料管31以及动管33；固定导料管31的一端固定在减速器22上，另一端设置为法兰端，动管33的一端通过固定座32与固定导料管31的法兰端匹配转动连接，形成导料通道，另一端导向至皮带运输机，动管33可绕固定导料管31法兰端的法兰轴线转动，从而调整动管33末端位置，使动管33末端既可以放置在吸渣管12上方，也可放置在远离吸渣管12上方，便于钻机在不同工作位置均能将煤渣导流到传送带上。[0030]本实用新型在安装时，将整个装置安装到钻机对应的位置，通过增减吸渣管12的数量，确保内螺旋吸渣器1能够浸没在流出的渣堆中，同时转动动管33，使其末端位于皮带运输机的上方。[0031]本实用新型在工作时，先启动液压马达23，通过减速器22将动力传递到内螺旋吸渣器1，内螺旋吸渣器1带动管33体内的内螺旋叶片旋转，将渣体传送到传送带位置，实现渣体的顺利流出。[0032]本实用新型矿用螺杆排渣器实现了渣体传送机械化，降低劳动强度；实现了与钻机结构的紧密配合，结构紧凑，效率高，通用化高；与转动的动力源配合，可实现边钻进，边排渣效果；成本低，效率高，同传统的螺杆传送相比，不需螺杆中间转动，提高了流道效率，提高流道空间的有效性。[0033]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。