一种新型三色模架的制作方法

[0001]本实用新型涉及一种新型三色模架。背景技术：[0002]注塑是一种注射兼模塑的成型方法，随着人们需求的不断升级，某些注塑件要求有1-3种颜色，这就需要用到三色模架，三色模架是一种能进行旋转以使得三个型芯依次进行不同或相同颜色注塑的模具，现有的三色模架中的转换机构具有控制三色浇道和型芯相互转换的作用，但大都采用一体式结构，部分区域在会发生磨损后只能整体更换，生产成本较高，而且造成资源的浪费，有待于进一步改进。技术实现要素：[0003]针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种降低了生产成本，避免造成资源浪费的新型三色模架。[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型三色模架，包括定模座板、定模板、动模板、顶板、顶出机构和转换机构；定模座板设于定模板的下方，动模板设于定模板的上方并与定模板相互配合，顶板设于动模板的上方，转换机构设于动模板和顶板之间，其特征在于，所述顶出机构包括三个，三个所述顶出机构均设于定模座板和定模板之间，所述动模板沿顺时针方向依次形成有第一压座、第二压座和第三压座，对应地，所述定模板沿顺时针方向依次形成有第一托座、第二托座和第三托座；所述第一托座、第二托座和第三托座分别设于第一压座、第二压座和第三压座的下方；所述转换机构包括第一外挡、第二外挡、第三外挡、第四外挡、第五外挡、第六外挡、第一内挡、第二内挡和第三内挡，所述第一外挡、第二外挡、第三外挡、第四外挡、第五外挡和第六外挡沿顺时针方向依次固定在动模板的上方并均首尾相接分布，所述第一内挡、第二内挡和第三内挡分别固定在第一压座、第二压座和第三压座的上方内侧并首尾相接分布，所述第一外挡固定在第一压座的上方外侧边缘，所述第二外挡和第三外挡均固定在第二压座的上方外侧边缘，所述第五外挡和第六外挡固定在第三压座的上方外侧边缘，所述第四外挡固定在第二压座和第三压座上方外侧边缘之间。[0005]优选地，所述第四外挡的上侧开设有多个第一开口槽，所述第六外挡的上侧开设有第二开口槽。[0006]优选地，所述动模板的下侧开设有三个沿圆周方向等角度分布的第一沉腔，对应地，所述定模板的上侧开设有三个沿圆周方向等角度分布的第二沉腔，三个所述第二沉腔分别与三个第一沉腔相互配合并能相互拼合，三个所述顶出机构分别与三个第二沉腔和三个第一沉腔相互配合。[0007]优选地，每个所述第一沉腔的开口处外侧均开设有多个第一沉孔，对应地，每个所述第二沉腔的开口处外侧均开设有相同数量的第二沉孔，多个所述第二沉孔分别与多个第一沉孔相互配合并能相互拼合。[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的转换机构采用组装式结构，部分区域在发生磨损后，只要将磨损处所在的区域单独更换即可，无需整体更换，从而降低了生产成本，避免造成资源的浪费。附图说明[0009]图1为本实用新型的结构图；[0010]图2为本实用新型的转换机构的结构图；[0011]图3为本实用新型的定模板的结构图；[0012]图4为本实用新型的动模板的结构图。具体实施方式[0013]除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。[0014]为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。[0015]如图1～4所示，一种新型三色模架，包括定模座板1、定模板2、动模板3、顶板4、顶出机构5和转换机构6；定模座板1设于定模板2的下方，动模板3设于定模板2的上方并与定模板2相互配合，顶出机构5包括三个，三个顶出机构5均设于定模座板1和定模板2之间，顶板4设于动模板3的上方，转换机构6设于动模板3和顶板4之间；动模板3沿顺时针方向依次形成有第一压座31、第二压座32和第三压座33，对应地，定模板2沿顺时针方向依次形成有第一托座21、第二托座22和第三托座23；第一托座21、第二托座22和第三托座23分别设于第一压座31、第二压座32和第三压座33的下方；转换机构6包括第一外挡61、第二外挡63、第三外挡62、第四外挡67、第五外挡66、第六外挡64、第一内挡69、第二内挡65和第三内挡68，第一外挡61、第二外挡63、第三外挡62、第四外挡67、第五外挡66和第六外挡64沿顺时针方向依次固定在动模板3的上方并均首尾相接分布，第一内挡69、第二内挡65和第三内挡68分别固定在第一压座31、第二压座32和第三压座33的上方内侧并首尾相接分布，第一外挡61固定在第一压座31的上方外侧边缘，第二外挡63和第三外挡62均固定在第二压座32的上方外侧边缘，第五外挡66和第六外挡64固定在第三压座33的上方外侧边缘，第四外挡67固定在第二压座32和第三压座33上方外侧边缘之间，第四外挡67的上侧开设有多个第一开口槽671，第六外挡64的上侧开设有第二开口槽641，动模板3的下侧开设有三个沿圆周方向等角度分布的第一沉腔310，对应地，定模板2的上侧开设有三个沿圆周方向等角度分布的第二沉腔24，三个第二沉腔24分别与三个第一沉腔310相互配合并能相互拼合，每个第一沉腔310的开口处外侧均开设有多个第一沉孔311，对应地，每个第二沉腔24的开口处外侧均开设有相同数量的第二沉孔25，多个第二沉孔25分别与多个第一沉孔311相互配合并能相互拼合；三个顶出机构5分别与三个第二沉腔24和三个第一沉腔310相互配合。[0016]使用时，在每个第二沉腔24和对应的一个第一沉腔310之间装设型芯，熔融料从顶板4上方的浇口进入到其中一个设于定模板2和动模板3之间的型芯中以完成第一种颜色的注塑，接着，模架旋转120度，熔融料再次从顶板4上方的浇口进入到第二个设于定模板2和动模板3之间的型芯中以完成第二种颜色的注塑；最后，模架继续旋转120度，熔融料第三次从顶板4上方的浇口进入到最后一个设于定模板2和动模板3之间的型芯中以完成第三种颜色的注塑，这样就完成了三色注塑，完成后，顶板4和动模板3离开定模板2，三个顶出机构5向上将成型的产品顶出以完成脱模，转换机构6起到了控制三色浇道和型芯相互转换的作用；每个第二沉腔24与对应的一个第二沉孔25之间均嵌设有一个缓冲块，当定模板2与动模板3相互合模时，可以防止定模板2和动模板3的型面相互碰撞；上述方法和原理均为现有技术。[0017]本实用新型的转换机构6采用组装式结构，部分区域在发生磨损后，只要将磨损处所在的区域单独更换即可，无需整体更换，从而降低了生产成本，避免造成资源的浪费。[0018]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。