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导言一如从功能机到智能手机转型中掉队的诺基亚,燃油车巨头大众集团面对电动化这一汽车产业百年未有之大变局,明显准备不足。船大难掉头、既得利益的羁绊、高管的傲慢等等因素,无不影响了大众集团的电动化转型,而新势力的崛起以及集团内部的阻力则进一步加...
“510—610KM NEDC续航,4秒级性能零百加速”——零跑汽车旗下纯电SUV C11的宣传语相当酷炫。极限加速的,不止汽车性能,还有零跑的交付量。据《中国证券报》等多家媒体报道,新能源车3月交付量出炉,小鹏( NYSE:XPEV/09...
36氪从多位知情人士处获悉,蔚来自动驾驶老将章健勇,在蔚来度过7年职业生涯后,将于近期离职。章健勇是蔚来的自动驾驶助理副总裁,负责自动驾驶系统和集成落地,向蔚来董事长兼CEO李斌直接汇报。章健勇自2015年加入蔚来,经历了蔚来自动驾驶研发体...
年初受补贴退坡、缺芯以及原材料上涨等多重影响,国内新能源车企开启了今年首轮涨价,只有个别主打低端电动市场的小型车坚挺住了。后来车企们发现原材料价格的涨幅有些刹不住车,为了转嫁多出的成本压力,不得已之下再次打响第二轮涨价潮,通过集体抬高身价的...
昨日(4月12日)晚间,“动力电池新贵”欣旺达公布2021年年报业绩。在这份成绩单里,最受市场关注的动力电池业务较去年同比增长584.67%,在公司营收占比中从垫底一跃升至第四的位置,同时毛利率更是出现较大幅度,离“盈亏平衡”仅有一步之遥。...
大家都希望蔚来在这轮涨价潮中能挺到最后,但在全球原材料持续上涨面前,曾明确表示“近期没有涨价打算”的蔚来,最终还是挺不住了。在4月10日官宣将于5月10日开始对旗下产品价格进行适当调整。其中,ES8、ES6和EC6各版本车型起售价上调1万元...
新能源车替代燃油车的话题市场讨论已久,世界范围内的车企巨头们也纷纷排出停产燃油车的时间表,各大媒体机构对新能源车的关注以及报道也是一波一波的袭来,消费者的在购车的时候确实也开始转向新能源车。但是当第一家车企真的站出来宣布停产燃油车的消息出来...
4月18日,蔚来汽车(9866.HK)换电站南京江宁欧尚正式上线。据其公布的数据,截至目前,蔚来汽车已在全国累计建成900座换电站,用户累计换电超800万次。积极布局换电赛道,是造车新势力蔚来汽车身上众多鲜明的标签之一。然而,在其换电业务亮...
汽车品牌走高端还是低端,是车企“薛定谔的猫”。一般来说,高端意味着高溢价和品牌影响力;低端意味着“走量”和产品大众化。对于消费者而言,高端车可能代表着经济实力和生活品质,而低端车则可能代表着实惠和性价比。蔚来创始人李斌认同的是前者,曾表示:...
4月5日,通用本田达成深化合作,共同建立全新平台,基于下一代Ultium电池技术,打造一系列低价电车,首批车型计划于2027年在北美上市。双方还表示,此次联合生产的电动汽车定价将低于雪佛兰-探界者,国产后的雪佛兰-探界者售价区间为16.99...

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