一种船舶分段吊装件的使用方法与流程
本发明属于船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶分段吊装件的使用方法。
背景技术:
在船舶建造的过程中,涉及到吊装的过程中,现有的吊装装置采用桁车搭配半圆形吊钩进行吊装,在吊装时为了避免吊环从吊装孔内脱落,需要在吊装孔内安装与半圆形吊钩相匹配的重型螺母,因为螺母较重,在重型螺母安装的过程中,需要多人合作进行安装,具有较多的安全隐患,现亟需一种工装替代原有的安装方式。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种船舶分段吊装件的使用方法,本发明能够避免现场船舶分段吊装时需要搬运螺母所引发的安全问题,减少了现场多人配合安装挂装件浪费人工的现象。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
本发明的第一方面,提供一种船舶分段吊装件,包括空心圆管、圆弧形管、调节螺栓、把手螺母及锁定机构,所述空心圆管的上设置有安装缺口,所述圆弧形管设置于所述空心圆管内,所述圆弧形管的一端沿所述圆弧形管的延长方向设置有通槽,所述通槽的上端面与下端面均为平面,所述通槽的下端面设置有与所述把手螺母相匹配的斜螺纹,所述调节螺栓的一端穿过所述空心圆管并与所述圆弧形管螺纹连接,所述把手螺母安装于所述调节螺栓的另一端,所述锁定机构安装于所述空心圆管上控制把手螺母的锁定与打开。
作为优选的技术方案,所述把手螺母沿周向设置有摆动臂,所述摆动臂设置为4个,两两相邻的摆动臂之间的距离相等。
作为优选的技术方案,述锁定机构包括锁定臂、可调臂、固定板、可调板、转轴及固定阀,所述锁定臂的一端固定于所述空心圆管上,所述固定板安装于所述锁定臂另一端的上表面与下表面,所述固定板的端面与所述锁定板的端面齐平,所述固定板与所述可调板通过转轴连接,所述可调臂安装于两个所述可调板之间并通过固定阀固定,所述可调臂与所述把手螺母圆心的距离小于所述摆动臂的长度。
作为优选的技术方案,所述锁定臂与所述可调臂的内部贯穿有安装槽,所述安装槽内设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别连接所述锁定臂与所述可调臂。
作为优选的技术方案,所述圆弧形管的圆心角为180度,所述通槽对应的圆心角为90度。
本发明的第二方面,提供一种船舶分段吊装件的使用方法,包括以下步骤:
步骤一、锁定机构解锁把手螺母,把手螺母转动带动调节螺栓正向转动,带动圆弧形管转动,将安装缺口打开,锁紧机构将把手螺母锁定;
步骤二、将安装缺口的两端置于分段吊装孔的两侧,锁定机构解锁把手螺母,把手螺母反向转动带动调节螺栓转动,将安装缺口关闭,锁紧机构将把手螺母锁定。
作为优选的技术方案,所述步骤一中,把手螺母反向转动时,锁定机构对把手螺母进行锁定;所述步骤二中,把手螺母正向转动时,锁定机构对把手螺母进行锁定。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
(1)本发明的方法操作简单快捷,能够避免现场船舶分段吊装时需要搬运螺母的情况,无需现场多人配合安装挂装件,大大节约了人力成本。
(2)本发明通过设置锁定机构,避免了把手螺母直转及把手螺母翻转,保证了吊装件在使用时的安全性。
(3)本发明在锁定臂与可调臂之间设置有伸缩弹簧,使得锁定机构在没有外力的作用下能够恢复至原状。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明船舶分段吊装件的结构示意图。
图2为本发明船舶分段吊装件的横向剖视图。
图3为本发明船舶分段吊装件中锁定机构的结构示意图。
图4为本发明船舶分段吊装件中锁定机构的剖视图。
其中,附图标记具体说明如下:空心圆管1、圆弧形管2、斜螺纹3、调节螺栓4、把手螺母5、摆动臂6、锁定臂7、可调臂8、固定板9、可调板10、转轴11、固定阀12、伸缩弹簧13、锁定机构14。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1及图2所示,本实施例提供一种船舶分段吊装件,包括空心圆管1、圆弧形管2、调节螺栓4、把手螺母5及锁定机构14,空心圆管1的上设置有安装缺口,安装缺口所对应的圆心角为90度。圆弧形管2设置于空心圆管1内,圆弧形管2的一端沿圆弧形管2的延长方向设置有通槽,圆弧形管2的圆心角为180度,通槽对应的圆心角为90度。通槽的上端面与下端面均为平面,通槽的下端面设置有与把手螺母5相匹配的斜螺纹3,调节螺栓4的一端穿过空心圆管1并与圆弧形管2螺纹连接,把手螺母5安装于调节螺栓4的另一端,锁定机构14安装于空心圆管1上控制把手螺母5的锁定与打开。本实施例通过螺纹驱动圆弧形管2的移动,还可以根据需要设计成齿轮或者其他形式,例如将调节螺栓4替换成齿轮柱,将通槽内的斜螺纹3替换为齿轮。
如图3及图4所示,把手螺母5沿周向设置有摆动臂6,摆动臂6设置为4个,两两相邻的摆动臂6之间的距离相等。锁定机构14包括锁定臂7、可调臂8、固定板9、可调板10、转轴11及固定阀12,锁定臂7的一端固定于空心圆管1上,固定板9固定安装于锁定臂7的另一端的上表面与下表面,固定板9的端面与锁定板的端面齐平,固定板9与可调板10通过转轴11连接,可调臂8安装于两个可调板10之间并通过固定阀12固定,固定阀12可以设置为卡合件。可调臂8与把手螺母5圆心的距离小于摆动臂6的长度。锁定臂7与可调臂8的内部贯穿有安装槽,安装槽内设置有伸缩弹簧13,伸缩弹簧13的两端分别连接锁定臂7与可调臂8。
本发明的使用方法包括以下步骤:
步骤一、锁定机构14解锁把手螺母5,具体为可调臂8上表面上的可调板10与可调臂8通过固定阀12固定,可调臂8上端面上的可调板10与可调臂8不固定,把手螺母5转动带动调节螺栓4顺时针转动,摆动臂6带动可调板10绕转轴11转动,摆动臂6通过后,可调臂8在伸缩弹簧13的弹力作用下恢复至原位。把手螺母5转动带动圆弧形管2转动,将安装缺口打开,锁紧机构将把手螺母5锁定。此时,锁定机构14对把手螺母5的反向转动进行锁定。当圆弧形管2转动到指定位置后,可调臂8上表面、下表面上的可调板10与可调臂8均通过固定阀12固定。
步骤二、将安装缺口的两端置于分段吊装孔的两侧,锁定机构14解锁把手螺母5,把手螺母5反向转动带动调节螺栓4转动,将安装缺口关闭,锁紧机构将把手螺母5锁定。此时,锁定机构14对把手螺母5的正向转动进行锁定。当圆弧形管2转动到指定位置后,可调臂8上表面、下表面上的可调板10与可调臂8均通过固定阀12固定。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。