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哈雷商标作为一种精神的象征,如今已经超越了它所物化的摩托车,它所表达的自由、个性、激情已经被哈雷一族广泛认同。这恐怕哈雷?戴维森的两位创始人无论如何都不敢想象,他们给一辆摩托车命名的商标标志会演化为一种精神的象征,最后被印制在了其他产品上,...
1903年,当21岁的威廉?S.哈雷(WilliamS.Harley)和年仅20岁的阿瑟?戴维森(ArthurDavidson)在密尔沃基市郊的一间木窝棚里制造出第一辆哈雷?戴维森牌摩托车时,就连他们自己可能也并没有想到要把自己的摩托车公司...
哈雷商标的高忠诚度还在于它宣扬了至高无上的爱国主义。无论是从它的诞生到今天的强大,还是从它的设计到每一颗螺丝的制造,哈雷身上彻头彻尾流淌着的是美利坚的血,因为,它不仅从一个侧面记录了美国整整一个世纪的从工业到科技强盛于世界的历史,更重要的是...
1903年21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在密尔沃基市西部的一间小木屋里创办了摩托车制造厂,并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。100多年来,先后经历了两次世界大战、经济萧条和冷战考验,到今天哈雷已成为美国文化的一个象征,并畅销...
哈雷可能在2019年正式投放这款电动车市场,哈雷公司将新增电动摩托车会员,Project、LiveWire和电动车在设计上已经摆脱了哈雷的阴影,还能靠这款电动车吗?很难从外观上识别这是哈雷工厂的产品,哈雷-戴维森公司就推出了一款电动车产品P...
一句口号,颅内高潮
  有一种文案,是精神的多巴胺~   今天分享一组让人颅内高潮的文案:   来自   哈雷-戴维森(Harley-Davidson) 俗称哈雷摩托   先看几句它的经典口号:   ...
“年轻时有辆哈雷•戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿。”     “年轻时有辆哈雷•戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿。”一个品牌的消费者将他钟爱的品牌纹在自己身上与这个牌子终身相伴,并深刻地影响了其...
“以假乱真”对艺术作品来说是一种赞誉,而对信息传递来说,却是一种失败。在信息传递过程中,“失真”意味着输出信息与输入信息不一样,出现差异的现象。一个企业能在激烈的市场竞争环境中生存发展,并进行正常运作,重要的基础就在于信息处理得当并传递准确...
一辆原装进口的普通哈雷摩托车在中国的平均售价为12.5万元,这是中国摩托车平均售价的14.7倍;哈雷能够提供146项外围产品或有偿服务,而即使是号称 “本土摩托车行业老大”的嘉陵摩托满打满算也只能列出9项;每位哈雷的驾驭者,平均消费哈雷服务...
我们非常高兴“品牌”一词在国内营销界越来越流行。似乎企业的领导人在自己的言语中如果没有见到这个词汇,会像成年人没有遮羞布一样被人耻笑。然而,谈起如何创建品牌如何缔造真正意义上的品牌,我们看到绝大部分的企业营销决策者依然云山雾罩不得要领。而且...

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