一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置的制作方法

[0001]本实用新型涉及一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置。背景技术：[0002]钢塑复合管是以无缝钢管、焊接钢管等作为基管，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的聚乙烯粉末涂料或环氧树脂等涂料，由于管材中间层的钢带是密闭的，因此具有阻氧作用，可直接用于直饮水工程，而其内外层又是塑料材质，具有非常好的耐腐蚀性，如此优良的性能，使得钢塑复合管的用途非常广泛，在石油、天然气输送、工矿用管、饮水管、排水管等等各种领域均可以见到钢塑复合管的身影。但是现有的钢塑复合管的内壁涂层大多还在采用人工手持装有粉状涂料的送料槽进行涂装，即将送料槽置于钢管内壁进行撒料的方式操作，该种涂装方式不但劳动强度大，生产效率低，而且不易控制撒料的均匀性，因此，现有的涂装方式存在较多的缺陷和不足之处，还具有很大的提升和完善的空间。技术实现要素：[0003]本实用新型的目的在于提供一种通过机械传动的方式来解决劳动强度大、生产效率低以及撒料不均匀等问题的一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置。[0004]本实用新型采用的技术方案如下：[0005]本实用新型所提出的一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置，包括座体和设置在座体中部的大齿轮传动组件，以及设置在座体一侧且与大齿轮传动组件啮合的小齿轮传动组件，且所述大齿轮传动组件前端的上下两侧对称设置有滚轮传动组件。[0006]进一步的，所述大齿轮传动组件包括与座体转动副连接的大锥齿轮轴，和设置在大锥齿轮轴与座体之间的轴衬套，以及设置在大锥齿轮轴后端部圆周外侧的挡圈，且所述大锥齿轮轴的中心孔壁上通过键槽安装有键。[0007]进一步的，所述轴衬套前后两端的圆周外侧均设置有调整垫圈。[0008]进一步的，所述小齿轮传动组件包括通过端盖固定连接在座体一侧的套筒，和与套筒转动副连接的小锥齿轮轴，以及固定连接在小锥齿轮轴后端部的手轮，且所述小锥齿轮轴与套筒之间设置有轴衬套；所述小锥齿轮轴的前端部与大锥齿轮轴的前端部啮合传动。[0009]进一步的，所述小锥齿轮轴与套筒之间的轴衬套的前端部圆周外侧设置有调整垫圈。[0010]进一步的，所述小锥齿轮轴的后端部设置有键和外螺纹，所述手轮轴心孔处设置有键槽，所述手轮与小锥齿轮轴后端部之间由键连接，且所述手轮与小锥齿轮的后端部通过盖形螺母锁紧。[0011]进一步的，所述滚轮传动组件包括对称设置在大锥齿轮轴传动组件前端上下两侧的固定轴，和设置在固定轴中部的滚轮，以及分别设置在滚轮内圆周两端与固定轴之间的滚动轴承，所述滚轮两侧固定连接有端盖，所述固定轴的两侧分别通过锥面偏心堵头与座体连接，且所述固定轴的两端均设置有外螺纹，所述固定轴两端分别通过螺母锁紧锥面偏心堵头。[0012]进一步的，所述滚轮和固定轴之间设置有轴承定位套。[0013]进一步的，所述锥面偏心堵头的外侧表面设置有用于调整其转动角度的盲孔。[0014]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：[0015]本实用新型所提出的一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置，可通过大锥齿轮轴内侧的键与送料槽的开槽连接，并通过上下两侧的滚轮对送料槽进行输送，使送料槽的前后移动更加方便省力，当送料槽移动到达管壁内部相应位置后，摇动手轮即可使小锥齿轮轴带动大锥齿轮轴进行旋转，从而使大锥齿轮轴带动送料槽进行翻转，将送料槽中的粉状涂料均匀的散落在复合管的内壁，本装置的机械传动效率高，可节省大量劳动力和时间，而且撒料均匀，具有非常理想的技术效果。附图说明[0016]图1是本实用新型所提出的一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置一个实施例的整体结构示意图；[0017]图2是图1中座体的结构示意图；[0018]图3是图1中大齿轮传动组件的结构示意图；[0019]图4是图1中小齿轮传动组件的结构示意图；[0020]图5是图1中滚轮传动组件的结构示意图。具体实施方式[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0022]需要说明的是，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。[0023]参见图1至图5，给出了本实用新型所提出的一种钢塑复合管内壁涂层送料槽翻转装置的一个实施例的具体结构。本装置包括座体1、大齿轮传动组件2、小齿轮传动组件3和滚轮传动组件4。[0024]本实施例中，所述座体1为凹形板状结构，所述座体1的后端中部设置有大齿轮传动组件2的筒形安装孔11，所述座体1的左侧设置有小齿轮传动组件3的安装孔12，所述座体1前端部的上下两侧分别设置有滚轮传动组件4的安装孔13。[0025]所述大齿轮传动组件2包括大锥齿轮轴21和套设在大锥齿轮轴21的轴部外侧的轴衬套22，以及固定连接在大锥齿轮轴21后端部圆周外侧的挡圈23，且所述轴衬套22的前后两端均套设有调整垫圈24，所述大锥齿轮轴21的中心孔壁内还通过键槽安装有键25；所述大锥齿轮轴21通过轴衬套22转动副连接在安装孔11中，前后两个调整垫圈24分别抵在安装孔11的前后两侧，用于调整轴向间隙，所述轴衬套22可减少大锥齿轮轴21在转动时与座体1之间产生的摩擦，所述挡圈23可限制大锥齿轮轴21的轴向窜动，所述键25可与送料槽5的开槽连接，从而可带动送料槽5与大锥齿轮轴21同步翻转。[0026]所述小齿轮传动组件3包括中部圆周外侧固定安装有端盖32的套筒31和与套筒31转动副连接的小锥齿轮轴33，以及固定安装在小锥齿轮轴33后端部的手轮34，且所述小锥齿轮轴33的齿轮轴与套筒31之间设置有轴衬套35；所述轴衬套35的前端部圆周外侧还套设有调整垫圈36；所述小锥齿轮轴33的后端部设置有键331和外螺纹332，所述手轮34的中心孔内设置有与键331相对应的键槽341，所述手轮34与小锥齿轮轴33后端部键连接，且所述小锥齿轮轴33的后端部通过盖形螺母37锁紧手轮34；所述小齿轮传动组件3通过端盖32固定连接在座体1左侧的安装孔12内，所述小锥齿轮轴33的前端位于座体1内部，所述手轮34位于座体1外部，且所述小锥齿轮轴33与大锥齿轮轴21啮合传动。[0027]所述滚轮传动组件4包括对称设置在大锥齿轮轴21前端上下两侧的固定轴41和设置在固定轴41中部的滚轮42，所述滚轮42内圆周的两端与固定轴之间分别安装有滚动轴承43，且所述滚轮42的两侧固定连接有端盖44，所述固定轴41的两侧分别通过锥面偏心堵头45与座体1前端部两侧的安装孔13连接，且所述固定轴41的两端均设置有外螺纹411，所述固定轴41的两端分别通过螺母46锁紧锥面偏心堵头45，从而实现轮转轴不转；所述滚轮42和固定轴41之间设置有轴承定位套47；所述锥面偏心堵头45的外表面设置有圆周均布的盲孔451，用于调整锥面偏心堵头45的转动角度，所述锥面偏心堵头45可调整固定轴41的高度位置，从而补偿由磨损造成的轮槽与送料槽5之间的间隙。[0028]本装置在使用时，首先将送料槽5安装在大锥齿轮轴21的内部，并将键25与送料槽5的开槽对应连接，然后通过上下两个滚轮42的轮槽夹持送料槽5，将送料槽5向复合管内移动，当到达指定位置后，摇动手轮34，小锥齿轮轴33转动从而带动大锥齿轮轴21转动，大锥齿轮轴21转动从而带动送料槽5进行翻转，将送料槽5中的粉状涂料均匀的散落在复合管的内壁上。[0029]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。